[实用新型]一种发动机正时系统曲轴装配工装

摘要

本实用新型一种发动机正时系统曲轴装配工装，涉及发动机正时系统装配领域的装配工装，包括与曲轴后端配合的曲轴定位连接部，和与之连接的安装板，还包括与曲轴箱上曲轴箱孔配合的自限位伸缩结构，所述自限位伸缩结构包括伸缩挡轴、导向套和限位套，所述挡轴设置于所述导向套内，所述伸缩挡轴的一端延伸形成限位轴与曲轴箱孔配合，另一端延伸形成连接套杆，所述连接套杆与所述限位套连接，所述限位套与所述导向套之间设有限位连接结构，本实用新型解决了目前的曲轴正时工装正时位置查找精度低，以及安装操作调整不便的问题。

主权项

一种发动机正时系统曲轴装配工装，包括与曲轴后端（2）配合的曲轴定位连接部，和与之连接的安装板（11），其特征在于，还包括与曲轴箱（3）上曲轴箱孔（31）配合的自限位伸缩结构，所述自限位伸缩结构包括伸缩挡轴（13）、导向套（12）和限位套（15），所述挡轴（13）设置于所述导向套（12）内，所述伸缩挡轴（13）的一端延伸形成限位轴（134）与曲轴箱孔（31）配合，另一端延伸形成连接套杆（132），所述连接套杆（132）与所述限位套（15）连接，所述限位套（15）与所述导向套（12）之间设有限位连接结构。