[实用新型]导出式单承点独立悬架有效
| 申请号： | 201620063585.6 | 申请日： | 2016-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN205523516U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 刘太峰;石宇;刘辉;田家涛;颜丙文;张建辉;范伟光;彭学民;张鹏 | 申请（专利权）人： | 石宇;刘辉 |
| 主分类号： | B60G13/10 | 分类号： | B60G13/10;B60G3/20 |
| 代理公司： | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人： | 张建成 |
| 地址： | 100120 北京市西城*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种导出式单承点独立悬架，由上叉臂、下叉臂、弹性元件、减震器和叉臂定位轴组成；上叉臂和下叉臂的前端通过主销分别与车轮的上挂点和下挂点连接，上叉臂中端分别通过叉臂定位连接在车架上，上叉臂的后端底部与车架之间设置弹性元件，上叉臂前端上部安装一个减震器。本实用新型利用力矩原理计算选择合理对称轴挂点，在双叉臂上下臂周边拓展相应可利用空间，构建车架合理支承轴点和传导部件，利用杠杆和力矩原理，形成可使双叉臂轴挂点运动通过折返力改变方向，吸纳承载弹力，以机械力学原理使悬架更加适应汽车技术要求，以改进行驶系统的技术指标。 | ||
| 搜索关键词： | 导出 式单承点 独立 悬架 | ||
【主权项】：
一种导出式单承点独立悬架，其特征在于：由上叉臂（1）、下叉臂（2）、弹性元件（3）、减震器（4）和叉臂定位轴（5）组成；上叉臂（1）和下叉臂（2）的前端通过主销B分别与车轮C的上挂点和下挂点连接，上叉臂（1）中端分别通过叉臂定位轴（5）连接在车架上，上叉臂（1）的后端底部与车架之间设置弹性元件（3），上叉臂（1）前端上部安装一个减震器（4）。
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