[实用新型]一种城市轨道车辆吊杆专用转运架

摘要

本实用新型公开了一种城市轨道车辆吊杆专用转运架，包括框架本体，框架本体呈长方形，框架本体包括支腿，长支管以及短支管，支腿竖直设置在框架本体的四个对角处且均匀竖直设置在框架本体的四周，长支管沿框架本体宽度方向平行设置在支腿的上端和下端，短支管沿框架本体长度方向相互平行设置在支腿的上端和下端，框架本体宽度方向的两侧支腿的1/2处设有短支管；位于支腿下端的短支管上沿框架本体长度方向设有两根相互平行的支撑管，支撑管与长支管相互平行，两根支撑管之间通过支撑架与框架本体相连接，支撑架与支撑管相互垂直，支撑管上表面沿其长度方向均匀设有吊杆卡槽，本实用新型降低了成本，提高了工作效率。

主权项

一种城市轨道车辆吊杆专用转运架，包括框架本体（1），其特征在于，所述框架本体（1）呈长方形，所述框架本体（1）包括支腿（2），长支管（3）以及短支管（4），所述支腿（2）竖直设置在框架本体（1）的四个对角处且均匀竖直设置在框架本体（1）的四周，所述长支管（3）沿框架本体（1）宽度方向平行设置在支腿（2）的上端和下端，所述短支管（4）沿框架本体（1）长度方向相互平行设置在支腿（2）的上端和下端，所述框架本体（1）宽度方向的两侧支腿（2）的1/2处设有短支管（4）；位于所述支腿（2）下端的短支管（4）上沿框架本体（1）长度方向设有两根相互平行的支撑管（5），所述支撑管（5）与长支管（3）相互平行，所述两根支撑管（5）之间通过支撑架（6）与框架本体（1）相连接，所述支撑架（6）与支撑管（5）相互垂直，所述支撑管（5）上表面沿其长度方向均匀设有吊杆卡槽（7）。