[实用新型]用于汽车防撞系统的激光脉冲编码产生装置有效
申请号: | 201620065595.3 | 申请日: | 2016-01-22 |
公开(公告)号: | CN205452780U | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 赵秀冕 | 申请(专利权)人: | 北京国科欣翼科技有限公司 |
主分类号: | H01S3/102 | 分类号: | H01S3/102 |
代理公司: | 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 | 代理人: | 张淑贤 |
地址: | 100085 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车防撞系统的激光脉冲编码产生装置,其包括控制器U1、驱动电路、激光脉冲发生电路和按键编码单元;所述控制器U1与所述按键编码单元和驱动电路信号连接;所述驱动电路与所述激光脉冲发生电路信号连接。本实用新型的用于汽车防撞系统的激光脉冲编码产生装置,在将整个电路连接完成后,接通+200V高压电源、VCC电源(+12V)和+3.3V电源;控制器U1通电;此时由单片机产生脉冲编码信号,经过驱动器来控制激光的输出;可见本实用新型的用于汽车防撞系统的激光脉冲编码产生装置采用单片机对激光发射进行控制,其反应速度快;而且本实用新型所采用的元件较少,因此,稳定性较高。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车 系统 激光 脉冲 编码 产生 装置 | ||
【主权项】:
一种用于汽车防撞系统的激光脉冲编码产生装置,其特征在于,包括控制器U1、驱动电路、激光脉冲发生电路和按键编码单元;所述控制器U1与所述按键编码单元信号连接;所述控制器U1与所述驱动电路信号连接;所述驱动电路与所述激光脉冲发生电路信号连接;所述控制器U1为型号为ATXMEGA32A4‑AU的控制器,所述控制器U1包括44个管脚,其第8管脚接地;第9管脚连接+3.3V电源;第18管脚接地;第19管脚连接+3.3V电源;第38管脚接地;第39管脚连接+3.3V电源;其第30管脚接地,第31管脚连接+3.3V电源;所述驱动电路包括型号为MAX5048C的芯片;所述型号为MAX5048C的芯片的IN+端通过电阻R4连接至所述控制器U1的第33管脚;所述型号为MAX5048C的芯片的IN‑端接地,且电阻R6的一端接地,另一端连接于所述型号为MAX5048C的芯片的IN+管脚;所述型号为MAX5048C的芯片的GND管脚接地,所述型号为MAX5048C的芯片的V+管脚连接VCC电源;电容C3的一端连接于所述型号为MAX5048C的芯片的V+端,电容C3的另一端接地;所述型号为MAX5048C的芯片的P_OUT管脚和N_OUT管脚连接;所述激光脉冲发生电路包括场效应管Q1、二极管D1以及半导体激光器D2;所述型号为MAX5048C的芯片的P_OUT管脚与通过电阻R5连接于所述场效应管Q1的G端;所述场效应管Q1的D端通过电阻R2连接于+200V的电源;所述场效应管的S端接地;同时电容C1和电容C2的负极端分别接地;所述电容C1和电容C2的正极端连接在一起,并连接于+200V电源;所述二极管D1的负极接地,所述半导体激光器D2的正极通过电阻R7接地;所述二极管D1的正极与所述半导体激光器D2的负极连接,并连接于电容C4的一端,所述电容C4的另一端连接于所述场效应管Q1的D端。
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