[实用新型]一种智能自充电式助力电动车有效
申请号: | 201620066139.0 | 申请日: | 2016-01-25 |
公开(公告)号: | CN205989791U | 公开(公告)日: | 2017-03-01 |
发明(设计)人: | 张红中;莫帅 | 申请(专利权)人: | 张红中 |
主分类号: | B62M6/40 | 分类号: | B62M6/40;B62M6/80;H02J7/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100041 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种智能自充电式助力电动车,其特征在于前轮与下避振管相连,下避振管安装于上避振管的内孔中,上避振管安装在前轮发电机的外壳上;车灯安装于上避振管,上避振管的上端与车把相连,车架的前端与上避振管相连,电池安装于车架中;后轮发电机通过避振管的两端分别支撑在车架和后悬挂上;车座和车后座均连接在车架上,后悬挂的两端分别与车架和后轮上的驱动电机相连;有益效果是构思新颖,原理独特,结构实用,运行可靠,抗振效果好,充电方便,续航里程长,而且能够满足企业及市场的实际需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能 充电式 助力 电动车 | ||
【主权项】:
一种智能自充电式助力电动车,其特征在于前轮与下避振管相连,下避振管安装于上避振管的内孔中,上避振管安装在前轮发电机的外壳上;车灯安装于上避振管,上避振管的上端与车把相连,车架的前端与上避振管相连,电池安装于车架中;后轮发电机通过避振管的两端分别支撑在车架和后悬挂上;车座和车后座均连接在车架上,后悬挂的两端分别与车架和后轮上的驱动电机相连。
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