[实用新型]一种液压起重机的油路系统有效
申请号: | 201620067705.X | 申请日: | 2016-01-23 |
公开(公告)号: | CN205367511U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 屈小波;冯永林 | 申请(专利权)人: | 国营海东造船厂 |
主分类号: | B66C13/20 | 分类号: | B66C13/20;F15B11/16;F15B13/06;F15B21/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种液压起重机的油路系统,解决了难以调节收钩速度的技术问题,其技术方案要点是,包括油箱与主油泵,其特征在于,所述主油泵通过管道连接有调速油路与分液油路,所述分液油路通过换向阀组并联有起升油路、变幅油路与回转油路,所述起升油路包括连通起升马达的A1管与B1管,所述调速油路包括双出杆活塞缸,所述双出杆活塞缸的两出液管连通液控换向阀,所述液控换向阀的液控端通过C管连通所述主油泵,所述C管上安装有手动限位阀,所述液控换向阀的进油端通过第一梭阀分别连通A1管与B1管,所述液控换向阀的回油端连通所述油箱,达到收钩速度实现二挡变速的技术效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 起重机 油路 系统 | ||
【主权项】:
一种液压起重机的油路系统,包括油箱(1)与主油泵(11),其特征在于,所述主油泵(11)通过管道连接有调速油路(2)与分液油路(3),所述分液油路(3)通过换向阀组并联有起升油路(4)、变幅油路(5)与回转油路(6),所述起升油路(4)包括连通起升马达(41)的A1管(42)与B1管(43),所述调速油路(2)包括双出杆活塞缸(21),所述双出杆活塞缸(21)的两出液管(22)连通液控换向阀(23),所述液控换向阀(23)的液控端通过C管(24)连通所述主油泵(11),所述C管(24)上安装有手动限位阀(26),所述液控换向阀(23)的进油端通过第一梭阀( 25)分别连通A1管(42)与B1管(43),所述液控换向阀(23)的回油端连通所述油箱(1)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于国营海东造船厂,未经国营海东造船厂许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201620067705.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:LNG储罐内罐临时作业平台拆除装置
- 下一篇:一种用于塔吊的定位系统