[实用新型]改进式起重小车起升机构有效
申请号: | 201620069128.8 | 申请日: | 2016-01-25 |
公开(公告)号: | CN205367500U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 王云祥 | 申请(专利权)人: | 安徽省超盛起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C11/16 | 分类号: | B66C11/16;B66C13/06;B66D1/36 |
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地址: | 230000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种改进式起重小车起升机构,包括电动机、减速器、卷筒;所述电动机、所述减速器固定设置于起重小车;所述减速器设有动力输入轴与动力输出轴,所述电动机与所述减速器的动力输入轴通过联轴器连接,所述卷筒与所述减速器的动力输出轴同轴连接;还包括制动器,所述制动器的制动轮设置于所述联轴器,所述制动器的制动臂与起重小车铰连接;所述卷筒包括两个钢丝绳缠绕段和一个取物装置控制线缠绕段,两个所述钢丝绳缠绕段分别位于所述卷筒的两端,所述取物装置控制线缠绕段位于两个所述钢丝绳缠绕段之间,所述卷筒的轴线方向与起重小车的运行方向相平行。本实用新型采用双联单卷筒的缠绕方式,具良好的防摇性能。 | ||
搜索关键词: | 改进 起重 小车 机构 | ||
【主权项】:
一种改进式起重小车起升机构,其特征是,包括:电动机(1)、减速器(2)、卷筒(3);所述电动机(1)、所述减速器(2)固定设置于起重小车;所述减速器(2)设有动力输入轴与动力输出轴,所述电动机(1)与所述减速器(2)的动力输入轴通过联轴器(4)连接,所述卷筒(3)与所述减速器(2)的动力输出轴同轴连接;还包括制动器(5),所述制动器(5)的制动轮设置于所述联轴器(4),所述制动器(5)的制动臂与起重小车铰连接;所述卷筒(3)包括两个钢丝绳缠绕段(6)和一个取物装置控制线缠绕段(7),两个所述钢丝绳缠绕段(6)分别位于所述卷筒(3)的两端,所述取物装置控制线缠绕段(7)位于两个所述钢丝绳缠绕段(6)之间,所述卷筒(3)的轴线方向与起重小车的运行方向相平行。
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