[实用新型]一种适用于高地隙的液压四轮转向系统及机械车辆

摘要

本实用新型提供的一种适用于高地隙的液压四轮转向系统及机械车辆，属于车辆转向控制领域，主要包括：液压泵、液压转向器、补油阀、换向阀，以及连接在补油阀及换向阀的左前轮油缸、右前轮油缸、左后轮油缸及右后轮油缸，所述左前轮油缸无杆腔与右前轮油缸无杆腔通过前补油管相连通，左后轮油缸无杆腔与右后轮油缸无杆腔通过后补油管相连通的转向系统以及包括本转向系统的机械车辆；解决了现有高地隙机械车辆的转向系统依靠连杆而导致设计工作量大，且连杆有高度与位置的限制，不利于高地隙机械整体的布局，维护及调试机械时复杂等问题。

主权项

一种适用于高地隙的液压四轮转向系统，其特征在于：主要包括液压泵、液压转向器、补油阀、换向阀，以及连接在补油阀及换向阀的左前轮油缸、右前轮油缸、左后轮油缸及右后轮油缸，所述油缸分别与对应的车轮相连，所述左前轮油缸无杆腔与右前轮油缸无杆腔通过前补油管相连通，左后轮油缸无杆腔与右后轮油缸无杆腔通过后补油管相连通。