[实用新型]一种改进的多车道交通信号智能控制系统有效

专利信息
申请号: 201620069450.0 申请日: 2016-01-25
公开(公告)号: CN205486812U 公开(公告)日: 2016-08-17
发明(设计)人: 罗金玲 申请(专利权)人: 罗金玲
主分类号: G08G1/08 分类号: G08G1/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 417000 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种改进的多车道交通信号智能控制系统,包括智能控制系统,所述智能控制系统包括处理器,所述处理器的输出端与车辆数据比对模块的输入端电连接,所述车辆数据比对模块的输入端还与车辆重力感应器的输出端电连接,所述车辆数据比对模块的输出端通过反馈模块与处理器的输入端电连接,所述车辆重力感应器包括东西走向车辆重力感应器和南北走向车辆重力感应器,所述车辆数据比对模块包括东西走向车辆比对模块和南北走向车辆比对模块,所述东西走向车辆重力感应器的输出端与东西走向车辆比对模块的输入端电连接。该改进的多车道交通信号智能控制系统可实现实时变化、智能和提高车辆通行效率的效果。
搜索关键词: 一种 改进 车道 交通信号 智能 控制系统
【主权项】:
一种改进的多车道交通信号智能控制系统,包括智能控制系统,其特征在于:所述智能控制系统包括处理器,所述处理器的输出端与车辆数据比对模块的输入端电连接,所述车辆数据比对模块的输入端还与车辆重力感应器的输出端电连接,所述车辆数据比对模块的输出端通过反馈模块与处理器的输入端电连接;所述车辆重力感应器包括东西走向车辆重力感应器和南北走向车辆重力感应器,所述车辆数据比对模块包括东西走向车辆比对模块和南北走向车辆比对模块,所述东西走向车辆重力感应器的输出端与东西走向车辆比对模块的输入端电连接,所述南北走向车辆重力感应器的输出端与南北走向车辆比对模块的输入端电连接;所述处理器的输出端与控制节点单元的输入端电连接,所述控制节点单元的两个输出端分别与加时模块和减时模块的输入端电连接,所述加时模块和减时模块的输出端均与时间设定模块的输入端电连接。
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