[实用新型]一种提速节油器

摘要

本实用新型公开了一种提速节油器，包括壳体、第一过滤海绵、第二过滤海绵、过滤片、节流阀，所述的壳体由上壳体与下壳体组成，其内部设有三个型腔，通过过滤片进行划分，第一型腔内放置有第一过滤海绵与第二过滤海绵，在第一型腔一侧设有过滤片，第一型腔的旁边为第二型腔，第二型腔通过两边的过滤片形成一个腔体，第二型腔一侧为第三型腔，第三型腔内设有节流阀，节流阀输出端设有卡环，上壳体的配合面边缘处不对称设有两组上连接环，上壳体下端设有下壳体，其边缘设有凸起，通过凸起下壳体卡嵌在上壳体内，在下壳体的中间设有一组固定片，在固定片左边设有吸气孔，在固定片的右边设有若干固定块，在下壳体的边缘两侧不对称设有两组连接下连接环。

主权项

一种提速节油器，包括壳体（1）、第一过滤海绵（2）、第二过滤海绵（3）、过滤片（4）、节流阀（5），其特征在于，所述的壳体（1）由上壳体（6）与下壳体（7）组成，上壳体（6）呈方形，其内部设有三个型腔，通过过滤片（4）进行划分，所述的过滤片（4）由上盖（4‑1）、下盖（4‑2）、过滤网（4‑3）、富氧膜（4‑4），上盖（4‑1）与下盖（4‑2）呈长方形，一侧两端经倒角处理，另一侧两端开有L形缺口，上盖（4‑1）与下盖（4‑2）中间镂空通过镶嵌式互相安装固定，在上盖（4‑1）与下盖（4‑2）的一平面上均布开有方形通槽（4‑5），在上盖（4‑1）与下盖（4‑2）之间设有过滤网（4‑3）与富氧膜（4‑4），过滤网（4‑3）与富氧膜（4‑4）互相重叠放置，第一型腔（8）内放置有第一过滤海绵（2）与第二过滤海绵（3），在第一型腔（8）一侧设有过滤片（4），过滤片（4）插在下壳体（6）底部凹槽内，第一型腔（8）的旁边为第二型腔（9），第二型腔（9）通过两边的过滤片（4）形成一个腔体，在第二型腔（9）一侧为第三型腔（10），第三型腔（10）内设有节流阀（5），所述的节流阀由阀体（5‑1）、调节杆（5‑2）、自锁螺母（5‑3）、快插接头（5‑4）组成，阀体（5‑1）呈方形，其两端对称设有第一连接端（5‑5），在阀体（5‑1）上平面中间设有第二连接端（5‑6），在阀体（5‑1）的轴向设有第一铜管（5‑7），在阀体（5‑1）的径向设有第二铜管（5‑8），第一铜管（5‑7）与第二铜管（5‑8）互相垂直连接，在阀体（5‑1）的第一连接端（5‑5）上设有快插接头（5‑4），快插接头（5‑4）与第一铜管（5‑7）过盈配合，在第二连接端（5‑6）上设有调节杆（5‑2），调节杆（5‑2）通过螺纹与第二铜管（5‑8）活动连接，调节杆（5‑2）上螺纹连接自锁螺母（5‑3），自锁螺母（5‑3）底部镂空，其与第二铜管（5‑8）的凸台（5‑9）配合连接，节流阀（5）输出端设有卡环（11），卡环（11）由橡胶一体式加工而成，卡环（11）套接在节流阀（5）的第一连接端（5‑5）上，节流阀（5）一端通过卡环（11）与上壳体（6）一侧的凹槽口（12）配合安装，节流阀（5）的另一端与上壳体（6）的卡槽（13）配合安装，上壳体（6）的配合面边缘处不对称设有两组上连接环（14），上壳体（6）下端设有下壳体（7），下壳体（7）呈方形，其边缘设有一条凸起（15），通过凸起（15）下壳体（7）卡嵌在上壳体（6）内，在下壳体（7）的中间设有一组固定片（16），固定片（16）的位置与过滤片（4）安装位置相对应，在固定片（16）左边设有吸气孔（17），在固定片（16）的右边设有若干固定块（18），固定块（18）与节流阀（5）相对应，在下壳体（7）的边缘两侧不对称设有两组连接下连接环（19）。