[实用新型]一体式车用空调器壳体有效
| 申请号： | 201620071099.9 | 申请日： | 2016-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN205365155U | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 冯志学;代灿丽;冯仁君 | 申请（专利权）人： | 郑州凯雪运输制冷设备有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩鹏程 |
| 地址： | 451450 河南省郑州市经济*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型所述的一体式车用空调器壳体，包括底壳和顶盖，所述底壳内设置的纵向隔板将底壳分为左底壳和右底壳；所述左底壳的中间部分为具有散热格栅的压缩机放置区，所述压缩机放置区两侧分别为高压电源区和低压电源区；所述右底壳的中间部分为具有支撑筋结构的冷凝器放置区，所述冷凝器放置区两侧分别为第一蒸发器放置区和第二蒸发器放置区；所述顶盖包括位于所述左底壳上方的第一顶盖、位于所述第一蒸发器放置区上方的第二顶盖、位于所述第二蒸发器放置区上方的第三顶盖、以及叠置在所述冷凝器放置区上方的风机板和第四顶盖。本实用新型结构简单、安装方便、维护成本低，安装和检修时能够大幅减少工作量，提高劳动生产率。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 空调器 壳体 | ||
【主权项】：
一种一体式车用空调器壳体，包括底壳和顶盖，其特征在于：所述底壳内设置的纵向隔板将底壳分为左底壳和右底壳；所述左底壳的中间部分为具有散热格栅的压缩机放置区（1），所述压缩机放置区（1）两侧分别为高压电源区（2）和低压电源区（3）；所述右底壳的中间部分为具有支撑筋结构的冷凝器放置区（4），所述冷凝器放置区（4）两侧分别为第一蒸发器放置区（5）和第二蒸发器放置区（6）； 所述顶盖包括位于所述左底壳上方的第一顶盖（7）、位于所述第一蒸发器放置区（5）上方的第二顶盖（8）、位于所述第二蒸发器放置区（6）上方的第三顶盖（9）、以及叠置在所述冷凝器放置区（4）上方的风机板（10）和第四顶盖（11）。
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