[实用新型]一种高速列车用支承座有效
| 申请号： | 201620073912.6 | 申请日： | 2016-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN205469067U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 刘锋华;何明友 | 申请（专利权）人： | 浙江标达动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325200 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高速列车用支承座，包括底部支座、支承座盖、橡胶减振套、固定挡圈，底部支座两侧设置有定位孔，底部支座上方设置有支承座盖，支承座盖上方设置有油杯，支承座盖两侧设置有定位孔，左侧定位孔内部设置有销轴，右侧定位孔内部设置有螺栓，支承座盖内部设置有橡胶减振套，橡胶减振套内部设置有铰接外圆环套，铰接外圆环套内部设置有铰接内圆环套，铰接内圆环套内部设置有轴承，轴承两侧设置有固定挡圈。有益效果在于：结构简单，安装方便，容易加工制造，采用铰接圆环套能够实现自动平衡调心功能，减少了支承座的振动，提高了使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 列车 支承 | ||
【主权项】：
一种高速列车用支承座，其特征在于：包括底部支座、支承座盖、橡胶减振套、固定挡圈，底部支座两侧设置有定位孔，底部支座上方设置有支承座盖，支承座盖上方设置有油杯，支承座盖两侧设置有定位孔，左侧定位孔内部设置有销轴，右侧定位孔内部设置有螺栓，支承座盖内部设置有橡胶减振套，橡胶减振套内部设置有铰接外圆环套，铰接外圆环套内部设置有铰接内圆环套，铰接内圆环套内部设置有轴承，轴承两侧设置有固定挡圈。
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