[实用新型]一种房车拓展舱拓展控制电路

摘要

本实用新型涉及一种房车拓展舱拓展控制电路。该电路包括直流12V输入支路、总电源信号灯支路、出舱监控支路、控制支路、出舱控制支路、收舱控制支路、电机工作支路、收舱信号灯支路、出舱信号灯支路、示廓灯支路，控制支路上三挡拨动开关S1的两个常开端分别并联出舱控制支路和收舱控制支路，出舱继电器KA1线圈串联在出舱控制支路上。以上充分保证了在无需特别管理下，拓展舱进行拓展时，可通过总电源开关、支路限位开关来控制拓展舱的伸出或收回，以保证设备及人员的安全。而且该控制电路可靠性好，方便实用，成本低廉。

主权项

一种房车拓展舱拓展控制电路，其特征在于：包括DC12V电源、总电源开关S5、总电源直流接触器KM3、总电源信号灯HL3、摄像头、七寸显示器、出舱限位开关S2、收舱限位开关S3、出舱信号灯HL1、收舱信号灯HL2、三挡拨动开关S1、出舱直流接触器KM1、收舱直流接触器KM2、出舱继电器KA1、直流电机M、示廓灯光控开关S4、示廓灯、保险丝，所述电路包括直流12V输入支路、总电源信号灯支路、出舱监控支路、控制支路、出舱控制支路、收舱控制支路、电机工作支路、收舱信号灯支路、出舱信号灯支路、示廓灯支路，所述DC12V输入支路包括一个DC12V电源串联一个总电源保险丝F7，加装一个总电源开关S5控制总电源直流接触器KM3线圈，总电源保险丝F7下端接KM3的常开触点然后输出供电；总电源信号灯支路包括一个总电源信号灯保险丝F8串联一个总电源信号灯HL3；出舱监控支路包括监控保险丝F5串联一个出舱继电器KA1一个常开触点，一个摄像头和一个七寸显示器分别从常开触点KA1下端取电；控制支路包括一个控制保险丝F1串联三挡拨动开关S1公共端；出舱控制支路由一个出舱直流接触器KM1线圈、一个出舱继电器KA1线圈、一个出舱限位常闭开关S2串联组成；收舱控制支路由一个收舱直流接触器KM2线圈、一个收舱限位常闭开关S3串联组成；电机工作支路包括一个直流电机M、一个电机保险丝F2、出舱直流接触器KM1一对常开触点、收舱直流接触器KM2一对常开触 点；收舱信号灯支路由一个收舱信号灯保险丝F4、一个收舱信号灯HL1、收舱限位开关S3一组常开触点串联组成；出舱信号灯支路由一个收舱信号灯保险丝F3、一个出舱信号灯HL2、出舱限位开关S2一组常开触点串联组成；示廓灯支路包括示廓灯保险丝串联一个光控开关S4，光控开关S4下端并联四个示廓灯；在直流12V输入支路上分别并联总电源信号灯支路、出舱监控支路、控制支路、电机工作支路、收舱信号灯支路、出舱信号灯支路、示廓灯支路；控制支路上三挡拨动开关S1的两个常开端分别并联出舱控制支路和收舱控制支路，出舱继电器KA1线圈串联在出舱控制支路上。