[实用新型]一种桥梁钢架支撑结构有效
申请号: | 201620074941.4 | 申请日: | 2016-01-26 |
公开(公告)号: | CN205329523U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 陈立生;张慧君;韩东升 | 申请(专利权)人: | 天津轨道交通集团工程建设有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300381*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型的目的是提供一种桥梁钢架支撑结构。本实用新型的技术方案为:包括四个桥墩、两个横向缓压板、两个纵向缓压板和桥面基石台,每个桥墩上还设有基石、加固连接墩和承重台,横向缓压板上还设有支撑架,支撑架与横向缓压板、两个桥墩为固定连接,纵向缓压板上还设有两套缓冲结构,每套缓冲结构是由多个垂直钢板组成,并且每个垂直钢板固定于两层纵向缓压板之间,该缓冲结构配合纵向缓压板和横向缓压板可将车辆重量进行均匀分散,起到了很好的缓冲、减震的作用,整体机构采用横纵钢板作为连接桥墩的减震装置,能够有效削弱桥面基石台上机动车行驶过后所带来的冲力,该桥梁的钢架缓冲结构简单、受力均匀,延长了桥梁的使用周期。 | ||
搜索关键词: | 一种 桥梁 钢架 支撑 结构 | ||
【主权项】:
一种桥梁钢架支撑结构,其特征在于:包括若干个桥墩、若干个横向缓压板、若干个纵向缓压板和桥面基石台,任意所述桥墩上还设有基石、加固连接墩和承重台,所述基石位于桥墩的下部,所述基石与桥墩为固定连接,所述加固连接墩位于桥墩的上部,所述加固连接墩与桥墩为固定连接,所述承重台位于加固连接墩的上部,所述承重台与加固连接墩为固定连接,任意所述横向缓压板位于两个桥墩之间,所述横向缓压板的一端与一个桥墩为固定连接,所述横向缓压板的另一端与另一个桥墩为固定连接,所述横向缓压板上还设有支撑架,所述支撑架位于横向缓压板的下部,所述支撑架与横向缓压板、两个桥墩为固定连接,任意所述纵向缓压板位于两个桥墩之间,所述纵向缓压板的一端与一个桥墩为固定连接,所述纵向缓压板的另一端与另一个桥墩为固定连接,所述纵向缓压板上还设有若干个缓冲结构,任意所述缓冲结构位于桥面基石台的下部,所述缓冲结构的一端与一个纵向缓压板为固定连接,所述缓冲结构的另一端与另一个纵向缓压板为固定连接,所述桥面基石台与承重台为固定连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津轨道交通集团工程建设有限公司,未经天津轨道交通集团工程建设有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201620074941.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。