[实用新型]一种防撞梁和包括该防撞梁的汽车有效
| 申请号： | 201620075004.0 | 申请日： | 2016-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN205344791U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 陆群;刘爽 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 李璇;王一斌 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种防撞梁和包括该防撞梁的汽车，该防撞梁包括：防撞梁本体，所述防撞梁本体由铝合金材料挤压制造，所述防撞梁本体包括：前部、以及分别与所述前部的两端连接的两个折弯部，两个折弯部分别与所述前部形成第一夹角；所述防撞梁本体的截面为一封闭结构，该封闭结构包括：第一空腔、以及对称地位于所述第一空腔的上、下两侧的第二空腔和第三空腔，所述第一空腔与所述第二空腔之间具有第一加强筋，所述第一空腔与所述第三空腔之间具有第二加强筋。本实用新型的目的是提供一种防撞梁，其通过中空的结构不仅能够大大节省材料和减轻防撞梁的重量，而且在汽车碰撞时能够有效地吸收碰撞的能量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防撞梁 包括 汽车 | ||
【主权项】：
一种防撞梁(1)，其特征在于，包括：防撞梁本体(10)，所述防撞梁本体(10)由铝合金材料挤压制造，所述防撞梁本体(10)包括：前部(11)、以及分别与所述前部(11)的两端连接的两个折弯部(12)，两个折弯部(12)分别与所述前部(11)形成第一夹角(α)；所述防撞梁本体(10)的截面为一封闭结构，该封闭结构包括：第一空腔(20)、以及对称地位于所述第一空腔(20)的上、下两侧的第二空腔(30)和第三空腔(40)，所述第一空腔(20)与所述第二空腔(30)之间具有第一加强筋(31)，所述第一空腔(20)与所述第三空腔(40)之间具有第二加强筋(41)。
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