[实用新型]一种重力感应转向滑板有效
| 申请号： | 201620075270.3 | 申请日： | 2016-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN205460883U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 苏向前 | 申请（专利权）人： | 厦门理工学院 |
| 主分类号： | A63C17/01 | 分类号： | A63C17/01;A63C17/02;A63C17/12 |
| 代理公司： | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人： | 方惠春 |
| 地址： | 361000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种重力感应转向滑板，其包括板体及置于板体下方的两滑轮组，所述两滑轮组均通过滑轮架固定在板体下方，两滑轮组包括一固定滑轮组及转向滑轮组，其中转向滑轮组连接能控制该滑轮组转向的重力感应转向组件，所述重力感应转向组件安装于对应转向滑轮组的滑轮架上，该转向滑轮组包括连接杆及安装于连接杆两端的滑轮，所述连接杆中央设置有与滑轮架轴接的转轴，所述转轴与重力感应转向组件相连，以实现重力感应转向。本实用新型改进滑轮组结构，所述转向滑轮组通过滑轮架与板体相连，而转向滑轮组中通过又电机控制的转轴,实现滑轮组的重力感应转向，实现便捷的操控，有效避免因滑轮组固定而导致转向受人身伤害的问题出现。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重力 感应 转向 滑板 | ||
【主权项】：
一种重力感应转向滑板，其包括板体及置于板体下方的两滑轮组，所述两滑轮组均通过滑轮架固定在板体下方，其特征在于：两滑轮组包括一固定滑轮组及转向滑轮组，其中转向滑轮组连接能控制该滑轮组转向的重力感应转向组件，所述重力感应转向组件安装于对应转向滑轮组的滑轮架上，该转向滑轮组包括连接杆及安装于连接杆两端的滑轮，所述连接杆中央设置有与滑轮架轴接的转轴，所述转轴与重力感应转向组件相连，以实现重力感应转向。
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