[实用新型]一种顶盖边梁及使用其的汽车有效
申请号: | 201620075407.5 | 申请日: | 2016-01-26 |
公开(公告)号: | CN205524482U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 陆群;孔凡元 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 王治东;宋志强 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种顶盖边梁及使用其的汽车。顶盖边梁,包括:铝合金一体成形的一中空腔体,中空腔体沿顶盖边梁的长度方向延伸,且中空腔体由第一侧部,第二侧部,第三侧部和第四侧部围绕形成,其中,第一侧部与第三侧部相对设置,第二侧部与第四侧部相对设置;第一搭接部,由第一侧部沿远离中空腔体的方向延伸形成,且第一搭接部在沿车头到车尾的方向依次与空气室、前风挡、顶盖、流水槽相连接;第二搭接部,由第二侧部沿远离中空腔体的方向延伸形成,且第二搭接部在沿车头到车尾的方向依次与角窗、侧围相连接。本实用新型的顶盖边梁,可以采用铝合金一体成形制作,不仅生产工艺简单、生产效率高,而且减轻重量;同时满足车体对刚度和强度的要求。 | ||
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【主权项】:
一种顶盖边梁(10),其特征在于,所述顶盖边梁(10)沿从车头到车尾的方向布置,包括:铝合金一体成形的一中空腔体(16),所述中空腔体(16)沿顶盖边梁(10)的长度方向延伸,且所述中空腔体(16)由第一侧部(11),第二侧部(12),第三侧部(13)和第四侧部(14)围绕形成,其中,所述第一侧部(11)与第三侧部(13)相对设置,所述第二侧部(12)与第四侧部(14)相对设置;第一搭接部(111),所述第一搭接部(111)由所述第一侧部(11)沿远离所述中空腔体(16)的方向延伸形成,且所述第一搭接部(111)在沿车头到车尾的方向依次与空气室(20)、前风挡(30)、顶盖(40)、流水槽(50)相连接;第二搭接部(112),所述第二搭接部(112)由所述第二侧部(12)沿远离所述中空腔体(16)的方向延伸形成,且所述第二搭接部(112)在沿车头到车尾的方向依次与角窗(60)、侧围(70)相连接。
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