[实用新型]一种应用于新能源汽车且具有多重保护的高压配电盒有效
| 申请号： | 201620075458.8 | 申请日： | 2016-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN205523719U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 李占江;黄葳;高超 | 申请（专利权）人： | 南京越博动力系统股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60R16/03;H02G3/08;H02H3/08;H02H3/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210019 江苏省南京市建*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种应用于新能源汽车且具有多重保护的高压配电盒，包括高压配电盒本体、高压供电部分和低压控制部分；所述高压配电盒本体由高压配电盒壳体和绝缘端子组成；高压供电部分由高压连接器插座、铜排、接触器、预充电阻、保险丝、维修开关和高压接口组成；所述低压控制部分由继电器、低压线束、低压线束转接板、低压接口组成。本实用新型的优越效果在于：通过低压去控制高压，每一路都由继电器去控制接触器，避免直接对接触器进行控制，经过继电器和接触器的多层隔离，人体不会直接接触到高压，使用更加安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 新能源 汽车 具有 多重 保护 高压 配电 | ||
【主权项】：
一种应用于新能源汽车且具有多重保护的高压配电盒，其特征在于，包括高压配电盒本体、高压供电部分和低压控制部分；所述高压配电盒本体由高压配电盒壳体和绝缘端子组成；所述高压供电部分由高压连接器插座、铜排、接触器、预充电阻、保险丝、维修开关和高压接口组成；所述低压控制部分由继电器、低压线束、低压线束转接板、低压接口组成。
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