[实用新型]电动三轮车扶手驻车制动结构有效
| 申请号： | 201620076313.X | 申请日： | 2016-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN205524762U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 鹿世敏;姚永;李召勤;朱红军 | 申请（专利权）人： | 江苏金彭车业有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人： | 华德明 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动三轮车扶手驻车制动结构，包括手刹(1)、扶手(2)、扶手底座(3)、刹线(5)，扶手(2)通过铰接轴(4)与扶手底座(3)连接，扶手底座(3)固定在坐桶上盖上，手刹(1)嵌于扶手(2)内部，刹线(5)一端绕于手刹(1)上，另一端与制动分配轴相连接，本电动三轮车扶手驻车制动结构，通过将手刹通过注塑工艺溶入扶手内部，铰接轴作为扶手的铰接点，为扶手的转动提供支点，抬起时，刹线拉紧制动分配轴，可实现刹车功能；放下时，刹线松弛，不会阻止车辆行进，此时的扶手仅作为扶手发挥其作用，此结构不仅提高了驾驶者的操作舒适度，而且简化了零部件的使用。 | ||
| 搜索关键词： | 电动三轮车 扶手 制动 结构 | ||
【主权项】：
一种电动三轮车扶手驻车制动结构，包括手刹(1)、扶手(2)、扶手底座(3)、刹线(5)，扶手(2)通过铰接轴(4)与扶手底座(3)连接，扶手底座(3)固定在坐桶上盖上，其特征在于，手刹(1)嵌于扶手(2)内部，刹线(5)一端绕于手刹(1)上，另一端与制动分配轴相连接。
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