[实用新型]柴油机上的油量校正器有效
申请号: | 201620078111.9 | 申请日: | 2016-01-26 |
公开(公告)号: | CN205330811U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 余荣飞 | 申请(专利权)人: | 浙江飞亿动力机械有限公司 |
主分类号: | F02D1/04 | 分类号: | F02D1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种柴油机上的油量校正器,包括校正器体,所述校正器体为内部中空结构,其内部分别设置有校正杆、校正弹簧座、校正弹簧、加浓弹簧及加浓螺母,所述校正弹簧设置在校正弹簧座内且其与校正杆使用配合,所述校正杆与校正弹簧座形成有校正行程区间;所述加浓弹簧设置在校正弹簧座的外周面且其与加浓螺母使用配合,所述加浓螺母与校正弹簧座之间形成有加浓行程区间;所述校正器体的内壁设置有环形挡圈,所述加浓弹簧的端部与环形挡圈抵接设置。优点是:本实用新型的结构简单及在长时间使用后其精确度依然较高。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 校正 | ||
【主权项】:
一种柴油机上的油量校正器,包括校正器体(10),所述校正器体(10)为内部中空结构,其内部分别设置有校正杆(11)、校正弹簧座(12)、校正弹簧(13)、加浓弹簧(14)及加浓螺母(15),所述校正弹簧(13)设置在校正弹簧座(12)内且其与校正杆(11)使用配合,所述校正杆(11)与校正弹簧座(12)形成有校正行程区间;所述加浓弹簧(14)设置在校正弹簧座(12)的外周面且其与加浓螺母(15)使用配合,所述加浓螺母(15)与校正弹簧座(12)之间形成有加浓行程区间;其特征在于:所述校正器体(10)的内壁设置有环形挡圈(16),所述加浓弹簧(14)的端部与环形挡圈(16)抵接设置。
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