[实用新型]一种导向轮下置式载货电梯有效

专利信息
申请号: 201620080154.0 申请日: 2016-01-27
公开(公告)号: CN205634542U 公开(公告)日: 2016-10-12
发明(设计)人: 刘连军 申请(专利权)人: 无锡新纺欧迪诺电梯有限公司
主分类号: B66B7/00 分类号: B66B7/00;B66B7/02;B66B11/00;B66B11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214174 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种导向轮下置式载货电梯,其特征在于:轿厢的底部安装有下置式导向轮。本实用新型的有益效果在于:①.将电梯轿厢导向轮设置在轿厢底部,可以使得电梯井道顶层高度大大降低,比轿厢导向轮设置于轿厢顶部,顶层高度减少,降低了建筑成本,现在市场上绝大部分的电梯井道顶层高度都可以满足要求;②.采用绳速比4:1结构的布置方式,同时选用功率和体积小的永磁同步曳引机,使得曳引机采购成本减少40%以上和机房的建筑成本减少20%以上,并且更节能环保;③.曳引机承重梁等选用由原来30#工字钢钢改为选用25#槽钢,减少了生产成本;.曳引机、对重及钢丝绳等悬挂系统布置在电梯井道左右两侧,使电梯机房中间面积较大,便于机房的通风和维修。
搜索关键词: 一种 导向 轮下置式 载货电梯
【主权项】:
一种导向轮下置式载货电梯,其特征在于:轿厢的底部安装有下置式导向轮,包括曳引机承重梁、永磁同步曳引机、轿厢侧导向轮梁、轿厢绳头固定件、对重绳头固定件、对重、轿厢、钢丝绳、下置式导向轮、第一墙体、第二墙体、导轨,所述的第一墙体上设有曳引机承重梁第一预留孔和轿厢侧导向轮梁第一预留孔,所述的第二墙体上设有曳引机承重梁第二预留孔和轿厢侧导向轮梁第二预留孔,所述的曳引机承重梁第一预留孔和曳引机承重梁第二预留孔设置在前侧,所述的轿厢侧导向轮梁第一预留孔和轿厢侧导向轮梁第二预留孔设置在后侧;所述的曳引机承重梁第一预留孔和曳引机承重梁第二预留孔之间安装曳引机承重梁,所述的曳引机承重梁上依次安装有永磁同步曳引机、曳引机侧导向轮、对重绳头固定件和轿厢绳头固定件,所述的永磁同步曳引机的一侧安装曳引轮;所述的轿厢侧导向轮梁第一预留孔和轿厢侧导向轮梁第二预留孔之间安装轿厢侧导向轮梁;所述的曳引机承重梁下侧依次设置有第五钢丝绳留孔、第一钢丝绳留孔、第二钢丝绳留孔、第三钢丝绳留孔、第四钢丝绳留孔、第八钢丝绳留孔,所述的轿厢侧导向轮梁下侧依次设置有第六钢丝绳留孔、第七钢丝绳留孔;对重通过钢丝绳和对重绳轮与对重绳头固定件连接,轿厢通过钢丝绳和下置式导向轮与轿厢绳头固定件相连接。
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