[实用新型]装配车有效
| 申请号： | 201620084774.1 | 申请日： | 2016-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN205290805U | 公开（公告）日： | 2016-06-08 |
| 发明（设计）人： | 陈剑萍;万建飞;周昊;廖志强;徐旭峰;王东举 | 申请（专利权）人： | 杭州零尔电力科技有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00;B25H1/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311121 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种装配车，包括车身，所述车身上竖直设置有相互平行的第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱的上端面设置有轴承座，所述轴承座设置有第一转轴；所述第二支撑柱的上端面设置有减速机，所述减速机设置有第二转轴；所述第一转轴与第二转轴相向设置有第一固定板和第二固定板；所述减速机的驱动轴设置有驱动轮，所述驱动轮设置有摇把。本实用新型结构简单，通过减速机的设置，负载扭矩按减速比有效减小至适合人工操作的输入扭矩，改善了人工劳动条件，同时，翻转速度亦按减速比缩小，有效降低了负载的转动惯量，使的翻转操作更为柔性，易控制。 | ||
| 搜索关键词： | 装配 | ||
【主权项】：
一种装配车，其特征在于，包括车身，所述车身上竖直设置有相互平行的第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱的上端面设置有轴承座，所述轴承座设置有第一转轴；所述第二支撑柱的上端面设置有减速机，所述减速机设置有第二转轴；所述第一转轴与第二转轴相向设置有第一固定板和第二固定板；所述减速机的驱动轴设置有驱动轮，所述驱动轮设置有摇把。
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