[实用新型]钩尾框尾部内侧面加工专用工装有效
| 申请号： | 201620085882.0 | 申请日： | 2016-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN205520550U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 赵国荣;吴建林;张玉春 | 申请（专利权）人： | 河北路友铁路机车车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 050000 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种钩尾框尾部内侧面加工专用工装，涉及铁路货车钩尾框加工技术领域。本实用新型底板的两端分别设有用于压紧钩尾框两端的压紧装置、定位装置，压紧装置包括支撑螺杆、立柱和压板，支撑螺杆和立柱的下端与底板可拆卸式连接，支撑螺杆和立柱的上端穿过压板上的长条孔，压板的一端依靠支撑台肩支撑并通过与支撑螺杆配合的螺母紧固，压板的另一端压在钩尾框的端部；定位装置包括一个与钩尾框侧框上的定位孔相配合的定位销和两个定位柱，定位销和定位柱的下端均与底板可拆卸式连接。本实用新型操作简便、装夹牢固、定位准确，能够在普通铣床上完成尾部内侧面的加工，大大提高了加工质量和生产效率，同时降低企业的生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 钩尾框 尾部 侧面 加工 专用 工装 | ||
【主权项】：
一种钩尾框尾部内侧面加工专用工装，包括底板(2)，其特征在于，所述底板(2)的两端分别设有用于压紧钩尾框(5)两端的压紧装置、定位装置，所述压紧装置包括支撑螺杆(1)、立柱(9)和压板(6)，支撑螺杆(1)和立柱(9)的下端与底板(2)可拆卸式连接，支撑螺杆(1)和立柱(9)的上端穿过压板(6)上的长条孔(8)，支撑螺杆(1)的上端设有下限位台肩，在下限位台肩上面的部分设有螺纹，在立柱(9)的上端设有支撑台肩，压板(6)的一端依靠支撑台肩支撑并通过与支撑螺杆(1)配合的螺母(7)紧固，压板(6)的另一端压在钩尾框(5)的端部；定位装置包括一个与钩尾框(5)侧框上的定位孔相配合的定位销(10)和两个能够对处于加工位置的钩尾框(5)的一侧边限位的定位柱(4)，所述的定位销(10)和定位柱(4)的下端均与底板(2)可拆卸式连接。
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