[实用新型]涡轮回流式循环油轴承润滑系统

摘要

涡轮回流式循环油轴承润滑系统，属于轴承润滑技术领域。本实用新型为了解决由于离心作用和不可避免的温度升高，使得轴承靠近轴心一侧得不到足够的润滑油，从而使轴承不得已磨损的问题。本实用新型的内侧回油涡轮套接在轴上，封油内侧盖上开有至少两个第一回油通道，至少两个第一回油通道周向布置，第一回油通道的进口与内侧回油涡轮的外轮缘对应；封油端侧盖上开有至少两个第二回油通道，至少两个第二回油通道周向布置，第二回油通道的出口与轴承对应给轴承供油；主机体上开有至少两个第三回油通道，第三回油通道与第一回油通道和第二回油通道连通。本实用新型特别适用于转速较高的轴承部件。

主权项

涡轮回流式循环油轴承润滑系统，包括封油内侧盖(3)、封油端侧盖(4)、轴(5)、主机体(7)、轴承卡簧(8)和轴承(6)；所述轴(5)与主机体(7)间安装轴承(6)，轴承(6)通过轴承卡簧(8)固定安装位置，轴承(6)的内侧设置封油内侧盖(3)，轴承(6)的端侧设置封油端侧盖(4)；其特征在于：所述涡轮回流式循环油轴承润滑系统还包括内侧回油涡轮(1)；所述内侧回油涡轮(1)套接在轴(5)上，内侧回油涡轮(1)的外轮缘与封油内侧盖(3)内壁间留有一定的间隙；所述封油内侧盖(3)上开有至少两个第一回油通道(9)，至少两个第一回油通道(9)周向布置，第一回油通道(9)的进口与内侧回油涡轮(1)的外轮缘对应；所述封油端侧盖(4)上开有至少两个第二回油通道(10)，至少两个第二回油通道(10)周向布置，第二回油通道(10)的出口与轴承对应给轴承(6)供油；所述主机体(7)上开有至少两个第三回油通道(11)，第三回油通道(11)与第一回油通道(9)和第二回油通道(10)连通。