[实用新型]一种低地板有轨电车车体运输工装有效
申请号: | 201620090708.5 | 申请日: | 2016-01-29 |
公开(公告)号: | CN205616052U | 公开(公告)日: | 2016-10-05 |
发明(设计)人: | 张艳斌 | 申请(专利权)人: | 广州电力机车有限公司 |
主分类号: | B65G7/02 | 分类号: | B65G7/02 |
代理公司: | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人: | 胡燕 |
地址: | 510850 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种低地板有轨电车车体运输工装,包括拖动小车,在拖动小车上设有支架座,在支架座上设有两个以上的卡置件,所述卡置件包括与支架座连接的第一连接部和卡置部,卡置部上设有卡置槽,在卡置槽的两边各设有一个滚轮且两个滚轮相对设置,在支架座的前后两端各设有第一限位部和第二限位部。低地板有轨电车与卡置槽配合,在卡置槽的两边各设有一个滚轮且两个滚轮相对设置,这样可以使低地板有轨电车车体与卡置部的卡置槽更方便的配合和装卸,第一限位部和第二限位部与低地板有轨电车拖车车体的前后两端配合,使低地板有轨电车车体固定在支架座上。 | ||
搜索关键词: | 一种 地板 有轨电车 车体 运输 工装 | ||
【主权项】:
一种低地板有轨电车车体运输工装,包括拖动小车,在拖动小车上设有支架座,其特征在于:在支架座上设有两个以上的卡置件,所述卡置件包括与支架座连接的第一连接部和卡置部,所述卡置部包括第一卡置板,第一卡置板的两端各设有一个第二卡置板,第一卡置板和第二卡置板形成卡置槽,在卡置槽的两边的第二卡置板各设有一个滚轮且两个滚轮相对设置,在支架座的前后两端各设有第一限位部和第二限位部,所述支架座包括第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板,第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板首尾相接形成一个方形框体,支架座内设有与第一侧板平行的第一加强板,在第一加强板上设有两个卡置件,在第一侧板的中间位置处设有一个卡置件,设在第一加强板上的卡置件的第一卡置板与第二侧板相平行,设在第一侧板上的卡置件的第一卡置板与第二侧板相平行,在第二侧板和第三侧板上设有挂环。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州电力机车有限公司,未经广州电力机车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201620090708.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种皮带机滚筒更换支撑装置
- 下一篇:一种内油式金属波纹膨胀储油柜