[实用新型]一种有轨电车

摘要

本实用新型公开了一种有轨电车，包括拖车车体、动车车体、驾驶室、拖车转向架和动车转向架；在驾驶室与动车车体的顶部自前向后依次安装有水冷箱、变流器、动车电源柜、蓄电池柜、动车系统柜和空调，空调的后方具有预留空间；在拖车车体的顶部通过安装座安装有拖车电源柜、拖车系统柜、受电弓和避雷器，本实用新型的有轨电车布局合理，能发挥最佳的性能。

主权项

一种有轨电车，包括拖车车体、动车车体、驾驶室、拖车转向架和动车转向架；在拖车车体的两端分别连接有动车车体，在动车车体上连接有驾驶室；拖车转向架安装在拖车车体的底部，动车转向架安装在动车车体的底部；其特征在于：在驾驶室与动车车体的顶部连接处安装有水冷箱，在动车车体的顶部靠近水冷箱安装有变流器，变流器位于水冷箱的后方，在动车车体的顶部位于变流器的后方安装有动车电源柜、蓄电池柜和动车系统柜，动车电源柜、蓄电池柜和动车系统柜自右向左依次排列，在动车车体的顶部位于动车电源柜、蓄电池柜和动车系统柜的后方安装有空调，在动车车体的顶部位于空调的后方具有预留空间；水冷箱、变流器、动车电源柜、蓄电池柜、动车系统柜和空调均靠前设置；在拖车车体的顶部安装有拖车电源柜、拖车系统柜、受电弓和避雷器，拖车电源柜位于拖车系统柜的右侧，拖车电源柜和拖车系统柜在横向方向上并排设置；受电弓和避雷器位于拖车电源柜和拖车系统柜的一端，受电弓位于避雷器的右侧，受电弓和避雷器在横向方向上并排设置。