[实用新型]一种适用于汽车左后门防撞杆总成有效
申请号: | 201620092408.0 | 申请日: | 2016-01-31 |
公开(公告)号: | CN205524087U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 李闯;龚少芳;潘添柱;徐曦辉 | 申请(专利权)人: | 芜湖市建鑫汽车零部件有限责任公司 |
主分类号: | B60R19/42 | 分类号: | B60R19/42;B60J5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241300 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型是一种适用于汽车左后门防撞杆总成,包括前连接板、后连接板和防撞杆,其特征在于:所述的前连接板上设置有加强槽、前连接槽、前定位孔,并在加强槽与加强槽之间设置有加强条,所述的后连接板上设置有后连接槽、后定位孔、加强板,并在加强板与后连接板的连接处设置有加强筋,所述的防撞杆两端通过焊接分别设置在前连接槽、后连接槽内,并在其与前连接槽、后连接槽的连接处设置有加固块。本实用新型将防撞杆两端通过焊接分别设置在前连接槽、后连接槽内,并在其与前连接槽、后连接槽的连接处设置有加固块,通过加固块提高了防撞杆与前连接槽、后连接槽之间的连接强度,进而提高了防撞杆总成的质量性能及抗撞性能,提高了车辆的安全性。 | ||
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【主权项】:
一种适用于汽车左后门防撞杆总成,包括前连接板、后连接板和防撞杆,其特征在于,所述的前连接板上设置有加强槽、前连接槽、前定位孔,并在加强槽与加强槽之间设置有加强条,所述的后连接板上设置有后连接槽、后定位孔、加强板,并在加强板与后连接板的连接处设置有加强筋,所述的防撞杆两端通过焊接分别设置在前连接槽、后连接槽内,并在其与前连接槽、后连接槽的连接处设置有加固块。
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