[实用新型]汽车仪表横梁立体焊机

摘要

本实用新型公开了一种汽车仪表横梁立体焊机，属于机械设备领域，用于解决传统的焊机无法满足焊接位置分布在不同空间位置，间距各异的仪表横梁。它包括机架、管件定位板、位于机架上方的第一焊机和位于机架后方的第二焊机，所述机架为矩形框架，所述机架上部分为操作室，所述操作室设有用于放置第一焊机的第一平台，用于放置第二焊机的第二平台。通过设置分布在不同空间位置第一焊机和第二焊机，在仪表横梁上焊接不同空间位置，间距各异的焊接点。

主权项

汽车仪表横梁立体焊机，其特征在于：包括机架、管件定位板、位于机架上方的第一焊机和位于机架后方的第二焊机，所述机架为矩形框架，所述机架上部分为操作室，所述操作室设有用于放置第一焊机的第一平台，用于放置第二焊机的第二平台；所述第一焊机包括第一电机，第一联轴器，第一主动齿轮，第一从动齿轮，第一伸缩万向节，第一焊条伸缩气缸，第一焊夹头，第一焊条，第一夹紧机构压紧气缸，第一夹紧机构移动气缸，所述第一电机通过第一联轴器控制第一主动齿轮，所述第一主动齿轮通过第一从动齿轮传动第一伸缩万向节，所述第一伸缩万向节前端连接第一焊条伸缩气缸，所述第一焊条伸缩气缸通过第一焊夹头控制第一焊条，所述第一平台连接第一夹紧机构移动气缸，所述第一夹紧机构移动气缸前端连接第一夹紧机构压紧气缸，所述第一夹紧机构压紧气缸延伸至管件定位板上方；所述第二焊机包括第二电机，第二联轴器，第二主动齿轮，第二从动齿轮，第二伸缩万向节，第二焊条伸缩气缸，第二焊夹头，第二焊条，第二夹紧机构压紧气缸，第二夹紧机构移动气缸，所述第二电机通过第二联轴器控制第二主动齿轮，所述第二主动齿轮通过第二从动齿轮传动第二伸缩万向节，所述第二伸缩万向节前端连接第二焊条伸缩气缸，所述第二焊条伸缩气缸通过第二焊夹头控制第二焊条，所述第二平台连接第二夹紧机构移动气缸，所述第二夹紧机构移动气缸前端连接第二夹紧机构压紧气缸，所述第二夹紧机构压紧气缸延伸至管件定位板上方；所述第一焊机上设有5‑6个分布在不同空间位置的第一焊条，所述第二焊机上设有5‑6个分布在不同空间位置的第二焊条。