[实用新型]一种车用机舱前框架及汽车有效
| 申请号： | 201620094051.X | 申请日： | 2016-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN205499080U | 公开（公告）日： | 2016-08-24 |
| 发明（设计）人： | 刘海文;于海波;邴建 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/14 | 分类号： | B62D25/14;B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车用机舱前框架及汽车，其中车用机舱前框架，应用于发动机机舱，发动机机舱包括对称设置的两组发动机机舱侧围以及由每一组发动机机舱侧围延伸至所述车用机舱前框架上的多个侧围连接梁，其中所述车用机舱前框架包括：管状结构的第一横梁，所述第一横梁的两端分别与一组所述发动机机舱侧围的第一侧围连接梁固定连接；与所述第一横梁平行设置的第二横梁，所述第二横梁的两端也分别与一组所述发动机机舱的第二侧围连接梁固定连接；连接于所述第一横梁与所述第二横梁之间的多个支撑柱。这样不仅与两组发动机机舱侧围的多个侧围连接梁进行可拆卸地安装与连接，方便对发动机机舱内部的零部件进行维修与更换，而且也方便单独生产制造。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机舱 框架 汽车 | ||
【主权项】：
一种车用机舱前框架，应用于发动机机舱，所述发动机机舱包括对称设置的两组发动机机舱侧围以及由每一组发动机机舱侧围延伸至所述车用机舱前框架上的多个侧围连接梁，其特征在于，所述车用机舱前框架包括：管状结构的第一横梁(21)，所述第一横梁(21)的两端分别与一组所述发动机机舱侧围的第一侧围连接梁(11)固定连接；与所述第一横梁(21)平行设置的第二横梁(22)，所述第二横梁(22)的两端也分别与一组所述发动机机舱的第二侧围连接梁(12)固定连接；连接于所述第一横梁(21)与所述第二横梁(22)之间的多个支撑柱。
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