[实用新型]一种新型的车轮侧滑的检测装置

摘要

本实用新型涉及车轮侧滑检测领域，尤其是一种新型的车轮侧滑的检测装置，包括阻力模拟装置、侧滑台和连接装置，其中汽车前轮放置在侧滑台上，阻力模拟装置通过连接装置用钢丝绳连接在汽车尾部的挂钩上；阻力模拟装置包括第一壳体，第一壳体内设置有电动机、减速器、第一皮带轮、张紧轮、磁粉制动器、测速光栅和第二皮带轮，电动机与减速器传动连接，第二皮带轮中心轴位置通过转轴与磁粉制动器连接，磁粉制动器与第二皮带轮间分别设置有测速光栅轮和钢丝铰轮。本实用新型的有益效果是：检测快速、准确的具有检测和故障诊断功能的侧滑台，实现一机多能，节省设备投资，缩短检测诊断时间，同时具有很强的实用性。

主权项

一种新型的车轮侧滑的检测装置,其特征在于:包括阻力模拟装置、侧滑台和连接装置，其中汽车前轮放置在侧滑台上，所述阻力模拟装置通过连接装置用钢丝绳连接在汽车尾部的挂钩上；所述阻力模拟装置包括第一壳体，所述第一壳体内设置有电动机、减速器、第一皮带轮、张紧轮、磁粉制动器、测速光栅和第二皮带轮，所述电动机与减速器传动连接，第一皮带与减速器的中心轴连接，所述第一皮带轮通过皮带与第二皮带轮传动连接，所述第二皮带轮中心轴位置通过转轴与磁粉制动器连接，所述磁粉制动器与第二皮带轮间分别设置有测速光栅轮和钢丝铰轮；所述连接装置包括第二壳体，所述第二壳体内设置有滑轮限位板、传力板和支架，所述滑轮限位板内设置有滑轮，所述滑轮限位板通过传力板与支架连接，所述支架上设置有第一传感器。