[实用新型]移动式列车齿轮箱注油机

摘要

本实用新型涉及一种移动式列车齿轮箱注油机，它包括相互独立的净油加注系统与废油收集系统；净油加注系统包括净油箱、第一最低位液位传感器、第一最高位液位传感器、第一齿轮泵与第一流量传感器；废油收集系统包括废液箱、废液收集桶、第二最低位液位传感器、第二最高位液位传感器、第三最低位液位传感器、第二齿轮泵、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、抽液杆与气泵。本实用新型操作简单可靠且大大提高了工作效率，可以做到放出的废油自动经过观察罐后吸入废油箱，而新机油通过注油枪自动定量加注。

主权项

一种移动式列车齿轮箱注油机，其特征是：它包括相互独立的净油加注系统（1）与废油收集系统（2）；所述净油加注系统（1）包括净油箱（1.1）、第一最低位液位传感器（1.2）、第一最高位液位传感器（1.3）、第一齿轮泵（1.4）与第一流量传感器（1.5）；在净油箱（1.1）上安装有第一最低位液位传感器（1.2）、第一最高位液位传感器（1.3），第一齿轮泵（1.4）的进油口连接进油管道，进油管道插入净油箱（1.1）内，第一齿轮泵（1.4）的出油口通过管道连接第一流量传感器（1.5）的进油口，第一流量传感器（1.5）的出油口通过管道连接加注油枪；所述废油收集系统（2）包括废液箱（2.1）、废液收集桶（2.2）、第二最低位液位传感器（2.3）、第二最高位液位传感器（2.4）、第三最低位液位传感器（2.5）、第二齿轮泵（2.6）、第一电磁阀（2.7）、第二电磁阀（2.8）、第三电磁阀（2.9）、抽液杆（2.10）与气泵（2.11）；在废液箱（2.1）上安装有第二最低位液位传感器（2.3）与第二最高位液位传感器（2.4），第二齿轮泵（2.6）的进油口连接进油管道，进油管道插入废液箱（2.1）内，第二齿轮泵（2.6）的出油口通过管道连接废油回收容器；废液箱（2.1）与废液收集桶（2.2）之间通过连接管道相连，在连接管道上安装有第一电磁阀（2.7），在废液收集桶（2.2）上安装有第三最低位液位传感器（2.5），抽液杆（2.10）的出口管道上安装有第二电磁阀（2.8），在气泵（2.11）上连接有连接气管，连接气管的另一端伸入废液收集桶（2.2）内，在连接气管上安装有第三电磁阀（2.9）。