[实用新型]一种锂电池与铅酸电池的混合并联使用的动力系统有效
| 申请号： | 201620098334.1 | 申请日： | 2016-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN205544525U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 李鹰 | 申请（专利权）人： | 李鹰 |
| 主分类号： | H02J7/34 | 分类号： | H02J7/34;B60L11/18 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡学俊 |
| 地址： | 355000 福建省宁德*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种锂电池与铅酸电池的混合并联使用的动力系统。包括智能直流电流控制器及与其连接的铅酸动力电池、锂离子动力电池；智能直流电流控制器的控制端与电动车辆控制器的输出端连接，以接收电动车辆控制器的控制信号；智能直流电流控制器还连接有电动车辆电机，检测所述铅酸动力电池、锂离子动力电池电压，控制铅酸动力电池、锂离子动力电池并联为电动车辆电机供电；智能直流电流控制器还连接有充电器，以利于通过智能直流电流控制器的滤波电路为所述铅酸动力电池、锂离子动力电池同时充电。本实用新型克服两种不同性质的电源并联放电带来的诸多问题，并解决不同性质电池的并联充电问题，同时弥补了不同电源固有的缺点，提高整体性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 锂电池 电池 混合 并联 使用 动力 系统 | ||
【主权项】：
一种锂电池与铅酸电池的混合并联使用的动力系统，其特征在于：包括智能直流电流控制器及与该智能直流电流控制器分别连接的铅酸动力电池、锂离子动力电池；所述智能直流电流控制器的控制端与电动车辆控制器的输出端连接，以接收电动车辆控制器的控制信号；所述智能直流电流控制器还连接有电动车辆电机，通过检测所述铅酸动力电池、锂离子动力电池电压，控制所述铅酸动力电池、锂离子动力电池并联为所述电动车辆电机供电；所述智能直流电流控制器还连接有充电器，以利于充电器通过智能直流电流控制器的滤波电路为所述铅酸动力电池、锂离子动力电池同时充电。
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