[实用新型]一种简易伸缩移车架有效
申请号: | 201620099180.8 | 申请日: | 2016-01-29 |
公开(公告)号: | CN205344853U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 刘庆民;林超;张蕾;郑航;张国强 | 申请(专利权)人: | 杭州电子科技大学 |
主分类号: | B60S13/02 | 分类号: | B60S13/02;B66F3/44 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 忻明年 |
地址: | 310018*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种简易伸缩移车架,随着普通家用小轿车的增多,车位供不应求,由于乱停车造成的车辆堵死现象时有发生,市面上在售的移车架种类非常少,而且体积偏大,不利于存放。本实用新型将移车架变得简洁化、轻量化,采用伸缩结构,使得移车架体积大幅缩小,收放方便。使用时可以根据车辆具体尺寸进行调节,采用单边设计,在车辆的任一一侧均可使用,简洁方便。提升机构使用了电动千斤顶,在一定程度上减少了人力的使用,提高了使用效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 简易 伸缩 车架 | ||
【主权项】:
一种简易伸缩移车架,其特征在于,包括移车架主体(1),所述移车架主体(1)为矩形框架结构,四边可伸缩,移车架主体(1)前部的两个边角处固定前支撑板(1‑5),后部的两个边角处固定后支撑板(1‑6);所述前支撑板(1‑5)中部向上凸起,在凸起下方安装万向轮(1‑3),前支撑板内侧转动连接移车架把手(1‑1),前支撑板(1‑5)上表面外侧固定电动千斤顶(2);所述后支撑板(1‑6)与移车架主体(1)之间具有轮槽,在轮槽处安装单向轮(1‑2),后支撑板(1‑6)上表面固定电动千斤顶(2)。
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