[实用新型]回油系统及压缩机系统有效
| 申请号： | 201620100575.5 | 申请日： | 2016-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN205561361U | 公开（公告）日： | 2016-09-07 |
| 发明（设计）人： | 颜超;齐方成;周巍;安亚洲;练浩民 | 申请（专利权）人： | 珠海格力电器股份有限公司 |
| 主分类号： | F25B43/02 | 分类号： | F25B43/02 |
| 代理公司： | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人： | 廉振保 |
| 地址： | 519070*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种回油系统及压缩机系统。根据本实用新型的回油系统，包括气液分离器和与气液分离器的气相出口连接的第一吸气管，回油系统还包括相互并联并沿竖直方向延伸的至少两根立管，至少两根立管的下端与第一吸气管连通，且至少两根立管中的至少一根通过液封管与第一吸气管连通；回油系统还包括第二吸气管和回油管，第二吸气管与至少两根立管的上端连通；回油管的第一端与气液分离器的回油孔连通，回油管的第二端与第一吸气管连通。本实用新型中，液封管中的封液在负荷工况超过一定值时被吸气带走，使得回油系统能够根据负荷工况自动调节立管的导通根数，满足不同负荷工况的回油需求。 | ||
| 搜索关键词： | 系统 压缩机 | ||
【主权项】：
一种回油系统，包括气液分离器(10)和与所述气液分离器(10)的气相出口连接的第一吸气管(2)，其特征在于，所述回油系统还包括相互并联并沿竖直方向延伸的至少两根立管，所述至少两根立管的下端与所述第一吸气管(2)连通，且所述至少两根立管中的至少一根通过液封管与所述第一吸气管(2)连通；所述回油系统还包括第二吸气管(4)和回油管(3)，所述第二吸气管(4)与所述至少两根立管的上端连通；所述回油管(3)的第一端与所述气液分离器(10)的回油孔连通，所述回油管(3)的第二端与所述第一吸气管(2)连通。
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