[实用新型]高强度汽车油箱管的精轧无缝钢管有效
| 申请号： | 201620100610.3 | 申请日： | 2016-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN205479764U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 周飞耀;包永力;吴熙林;周建金;郁正龙;余庆文 | 申请（专利权）人： | 江苏迪欧姆股份有限公司 |
| 主分类号： | F16L9/02 | 分类号： | F16L9/02 |
| 代理公司： | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人： | 朱丽莎 |
| 地址： | 213011 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种高强度汽车油箱管的精轧无缝钢管，包括钢管本体，钢管本体内部的经模具挤压变形在钢管本体的外圈形成周向的迂回弯折部，迂回弯折部向钢管本体外凸起，钢管本体内部的还经模具挤压变形在钢管本体的外圈形成周向的弧形凸部，弧形凸部靠近钢管本体的端部，迂回弯折部相对远离钢管本体的端部。本实用新型的高强度汽车油箱管的精轧无缝钢管，钢管本体端部的迂回弯折部和弧形凸部，均通过采用模具挤压成型工艺，改进了现有的焊接连接头的方式，使得钢管本体的内部组织结构未被切断，组织均匀，塑性大，强度高。 | ||
| 搜索关键词： | 强度 汽车 油箱 无缝钢管 | ||
【主权项】：
一种高强度汽车油箱管的精轧无缝钢管，其特征在于：包括钢管本体(1)，钢管本体(1)内部经模具挤压变形在钢管本体(1)的外圈形成周向的迂回弯折部(11)，所述的迂回弯折部(11)向钢管本体(1)外凸起，钢管本体(1)内部还经模具挤压变形在钢管本体(1)的外圈形成周向的弧形凸部(12)，弧形凸部(12)靠近钢管本体(1)的端部，迂回弯折部(11)相对远离钢管本体(1)的端部，所述的钢管本体(1)的外圈涂覆有金属防腐底漆层，所述的迂回弯折部(11)的截面大致呈“V”字形，所述“V”字形的尖端略向弧形凸部(12)倾斜。
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