[实用新型]前悬架托盘工装有效
申请号: | 201620100703.6 | 申请日: | 2016-02-01 |
公开(公告)号: | CN205497284U | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 李积成;付海刚;董海波;杨松 | 申请(专利权)人: | 北汽银翔汽车有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 汪威 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种前悬架托盘工装,用于对汽车的动力总成、前悬架总成和车身进行支撑定位,包括托盘底板和分别装设于托盘底板上的动力总成安装定位模组、前悬架总成安装定位模组和车身安装定位模组。动力总成安装定位模组包括固定装设于所述托盘底板一侧的两个第一定位柱和两个第一定位块。前悬架总成安装定位模组包括两个第二定位柱和第二定位块。车身安装定位模组包括固定装设于托盘底板一侧的第三定位柱和第三定位块。采用本实用新型可实现动力总成、前悬架总成和汽车车身同时定位装配,提高了汽车总装定位的精度,进而实现了精准化、标准化、安全化,并达到简单、适用、流畅的装配目标,有效地降低了生产成本,提高了生产效率。 | ||
搜索关键词: | 悬架 托盘 工装 | ||
【主权项】:
一种前悬架托盘工装,用于对汽车的动力总成、前悬架总成和车身进行支撑定位,其特征在于:包括托盘底板(1)和分别装设于托盘底板(1)上的动力总成安装定位模组(2)、前悬架总成安装定位模组(3)和车身安装定位模组(4),且所述前悬架总成安装定位模组(3)位于所述托盘底板(1)的中部,动力总成安装定位模组(2)和车身安装定位模组(4)位于所述前悬架总成安装定位模组(3)的两侧,所述动力总成安装定位模组(2)包括固定装设于所述托盘底板(1)一侧的两个第一定位柱(21)和两个第一定位块(22),所述前悬架总成安装定位模组(3)包括两个第二定位柱(31)和第二定位块(32),所述两个第二定位柱(31)间隔的装设于所述托盘底板(1)的中部,所述第二定位块(32)固定装设于所述托盘底板(1)上且位于所述第二定位柱(31)的一侧,所述车身安装定位模组(4)包括固定装设于所述托盘底板(1)一侧的第三定位柱(41)和第三定位块(42)。
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