[实用新型]一种新型制动器夹紧装置有效
| 申请号： | 201620101290.3 | 申请日： | 2016-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN205464964U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 王海弟;张云;孔祥福 | 申请（专利权）人： | 浙江万向系统有限公司;万向集团公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 陈继亮 |
| 地址： | 311215 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型制动器夹紧装置，包括定位面、支撑座、第三定位销及第二气缸，所述的定位面上设有两个第三定位销，所述的支撑座通过连接杆连接有三个夹爪，该夹爪通过连接块与第二气缸相连接；所述的三个夹爪的夹紧端位于定位面的一侧，并与定位面间形成工件锁紧端；本实用新型的有益效果为：解决了现有夹紧装置在生产过程中经常出现的制动器与夹具定位面之间有间隙，造成制动器倾斜的难题，进而大大降低了产品报废率和返修工作量，而且该实用新型夹紧装置结构简单，加工制造成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 制动器 夹紧 装置 | ||
【主权项】：
一种新型制动器夹紧装置，包括定位面(1)、支撑座(3)、第三定位销(2)及第二气缸(6)，其特征在于：所述的定位面(1)上设有两个第三定位销(2)，所述的支撑座(3)通过连接杆(4)连接有三个夹爪(5)，该夹爪(5)通过连接块与第二气缸(6)相连接；所述的三个夹爪(5)的夹紧端位于定位面(1)的一侧，并与定位面(1)间形成工件锁紧端。
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