[实用新型]一种新型玩具车

摘要

本实用新型公开了一种新型玩具车，包括车架、驱动电机，车架的前后两端设置有前轴架和后轴架，前轴架、后轴架通过螺栓连接在车架上，前轴架、后轴架与车架间设置有避震弹簧；前轴架、后轴架设置有前轴和后轴，前轴和后轴的两端设置有行走轮；前轴和后轴的中部设置有被驱动轮，前轴、后轴与驱动电机间的车架上设置有驱动架，驱动架上设置有过渡齿轮，所述过渡齿轮为锥齿轮与直齿轮的复合轮，驱动电机有两个输出端，输出端的端部设置有主动轮，主动轮与过渡齿轮的锥齿轮相啮合，所述过渡齿轮的直齿轮与前轴或后轴上的被驱动轮相啮合。本实用新型的新型玩具车运行平稳度好，玩具车通过电机直接驱动，动力更好，速度更快。

主权项

一种新型玩具车，包括车架、设置于车架底部中间位置上的驱动电机和与驱动电机相连接的电源，其特征在于，所述车架的前后两端设置有前轴架和后轴架，所述前轴架、后轴架通过螺栓连接在车架上，所述前轴架、后轴架与车架间设置有避震弹簧，所述避震弹簧套设置于螺栓的周部，上端与车架相抵，下端与前轴架或后轴架相抵；所述前轴架、后轴架设置有前轴和后轴，所述前轴和后轴的两端设置有行走轮；所述前轴和后轴的中部设置有被驱动轮，所述前轴、后轴与驱动电机间的车架上设置有驱动架，所述驱动架上设置有过渡齿轮，所述过渡齿轮为锥齿轮与直齿轮的复合轮，所述驱动电机有两个输出端，所述输出端的端部设置有主动轮，所述主动轮与过渡齿轮的锥齿轮相啮合，所述过渡齿轮的直齿轮与前轴或后轴上的被驱动轮相啮合。