[实用新型]齿轮的自动化涡流探伤装置有效
申请号: | 201620101783.7 | 申请日: | 2016-02-01 |
公开(公告)号: | CN205463268U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 叶苍茂 | 申请(专利权)人: | 特士勒(厦门)电子科技有限公司 |
主分类号: | B07C5/344 | 分类号: | B07C5/344;B07C5/02;B07C5/36;G01N27/90 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福建省厦门市厦门火炬高*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种齿轮的自动化涡流探伤装置,包括进料斗、校正旋转机构、涡流探伤机构、下料机构;待检测的齿轮从进料斗进入校正旋转机构上的齿轮定位座进行定位和检测,校正杆将竖向放置的齿轮校正为横向放置,校正气缸驱动校正轴伸出齿轮定位座并插入齿轮的内孔中对齿轮进行校正和定位;所述校正旋转机构还设有驱动所述齿轮定位座及齿轮转动的旋转驱动电机,所述涡流探伤机构设有涡流检测探头,所述齿轮转动过程中,所述涡流检测探头对所述齿轮进行无损探伤,并通过所述下料机构对无损探伤后得到的合格品和不良品进行分别下料;从而能够自动对齿轮进行无损探伤,提高检测效率,并能够检测出肉眼所无法识别的微小裂纹,避免留下安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 齿轮 自动化 涡流 探伤 装置 | ||
【主权项】:
一种齿轮的自动化涡流探伤装置,其特征在于,包括进料斗(10)、校正旋转机构(20)、涡流探伤机构(30)、下料机构(40);其中,待检测的齿轮(60)从进料斗(10)进入校正旋转机构(20)上的齿轮定位座(27)进行定位和检测,在进料斗(10)和校正旋转机构(20)之间还设有校正杆(26),该校正杆(26)将竖向放置的齿轮(60)校正为横向放置;并且,所述校正旋转机构(20)还设有校正轴(23)以及校正气缸(21),齿轮(60)进入齿轮定位座(27)后,所述校正气缸(21)驱动所述校正轴(23)伸出所述齿轮定位座(27)并插入齿轮(60)的内孔(61)中对齿轮(60)进行校正和定位;所述校正旋转机构(20)还设有驱动所述齿轮定位座(27)及齿轮(60)转动的旋转驱动电机(22),所述涡流探伤机构(30)设有涡流检测探头(33),所述齿轮(60)转动过程中,所述涡流检测探头(33)对所述齿轮(60)进行无损探伤,并通过所述下料机构(40)对无损探伤后得到的合格品和不良品进行分别下料。
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