[实用新型]用于变速器壳体带镶嵌件压铸的顶柱结构有效
| 申请号： | 201620102881.2 | 申请日： | 2016-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN205519578U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 刘波;董恩东;倪勇 | 申请（专利权）人： | 浙江德孚力汽车变速箱有限公司 |
| 主分类号： | B22D17/24 | 分类号： | B22D17/24 |
| 代理公司： | 杭州天正专利事务所有限公司 33201 | 代理人： | 王兵;黄美娟 |
| 地址： | 310016 浙江省杭州市江干*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于变速器壳体带镶嵌件压铸的顶柱结构，包括相配合构成镶嵌件镶嵌型腔的定模和动模，所述的定模和动模呈左右布置并且所述的定模和动模相互接触形成镶嵌型腔；所述的镶嵌件的一端具有与定模内表面相贴合的面，另一端带有一个或多个顶柱；所述的顶柱的端面与动模内表面相配合；所述的镶嵌型腔与镶嵌件之间填充铸铝。所述的顶柱与动模内表面的配合为间隙配合或过盈配合。本实用新型的顶柱结构可以简化模具结构，放宽镶嵌件与模具镶嵌型腔配合的公差，降低了制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 变速器 壳体 镶嵌 压铸 结构 | ||
【主权项】：
用于变速器壳体带镶嵌件压铸的顶柱结构，其特征在于：包括相配合构成镶嵌件镶嵌型腔的定模和动模，所述的定模和动模呈左右布置并且所述的定模和动模相互接触形成镶嵌型腔；所述的镶嵌件的一端具有与定模内表面相贴合的面，另一端带有一个或多个顶柱；所述的顶柱的端面与动模内表面相配合；所述的镶嵌型腔与镶嵌件之间填充铸铝。
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