[实用新型]碾压储能遥控式停车位占位器有效
申请号: | 201620102937.4 | 申请日: | 2016-01-25 |
公开(公告)号: | CN205476740U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 刘宏新;闻浩楠;贾儒;王佳兴 | 申请(专利权)人: | 东北农业大学 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E01F13/08 |
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地址: | 150030 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 碾压储能遥控式停车位占位器属于车辆占位机械;由挡板转动机构、中央机械控制机构和底座框架三个部分组成,当汽车行驶到自己的车位前,操控遥控器使中央机械控制机构中的电机带动凸轮转动,打开前锁,挡板靠自身重力下落,压在底座框架机构中的储能弹簧上。这时汽车轮胎碾压挡板,挡板压缩储能弹簧,同时挡板被后锁锁住,此时占位器处于储能状态。当汽车驶出车位后,用户也只需操控遥控器,控制中央机械控制机构中的电机带动凸轮转动,前锁,后锁打开,挡板被储能弹簧弹起后,前锁受到前弹簧弹力回位,挡板被前锁锁在一定高度,此时占位器处于占位状态。 | ||
搜索关键词: | 碾压 遥控 停车位 占位 | ||
【主权项】:
一种碾压储能遥控式停车位占位器,其特征在于具有挡板转动机构、中央机械控制机构和底座框架机构;挡板转动机构,其带有开孔挡板(1),焊接在挡板上的后锁扣(2)及挡板旋转轴(3),挡板底部上有前锁孔(4),挡板转动机构与底座框架通过挡板旋转轴(3)相连;中央机械控制机构,其特征在于前锁底座(5),后锁底座(13)通过螺栓与底座框架上底板(14)固定,通过操控遥控器,使得电机(17)工作,凸轮(16)安装在电机(17)上,凸轮(16)旋转一周即可推动推片(8),推片(8)焊接在连杆(9)上,连杆(9)通过连接件(6)与前锁(15)连接,连杆(9)与后锁杆(19)相互独立,在连接件(6)右端连杆(9)上安装前弹簧(7),在后锁杆(19)放置后弹簧(12),在后弹簧(12)左端安置卡簧(10);底座框架,其具有前桥(21)与后桥(25)的支撑框架(22)中焊接弹簧斜垫(23),弹簧斜垫(23)上安装储能弹簧(24)。
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