[实用新型]一种实验室用发动机性能测试平台有效
申请号: | 201620104532.4 | 申请日: | 2016-02-02 |
公开(公告)号: | CN205352696U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 王振;智淑亚 | 申请(专利权)人: | 金陵科技学院 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 蒋昱 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种实验室用发动机性能测试平台,本申请台架上有发动机、负载轮、扭矩传感器和制动器,发动机的曲轴与扭矩传感器一侧的转轴相连,扭矩传感器另一侧的转轴与制动器的转轴相连,脉冲接收器在发动机的高压包线路上,负载轮在发动机的转轮的一侧,负载轮与发动机的转轮通过链条相连,扭矩传感器上方安装有温度仪,温度仪的检测端对准发动机,发动机下方有流量计,流量计在台架内。本实用新型可对发动机性能包括转速、扭矩、功率、瞬时油耗、中缸温度等进行一项综合测试,并且可以自动调节发动机的速度并实时输出它的速度和瞬时油耗,从而便于对发动机的性能进行分析,快速省力。 | ||
搜索关键词: | 一种 实验室 发动机 性能 测试 平台 | ||
【主权项】:
一种实验室用发动机性能测试平台,包括台架(1’)、发动机(2’)、负载轮(3’)、扭矩传感器(4’)、制动器(5’)、温度仪(6’)、流量计(7’)、脉冲接收器、链条(8’)和控制器,其特征在于:所述台架(1’)上有发动机(2’)、负载轮(3’)、扭矩传感器(4’)和制动器(5’),所述发动机(2’)的曲轴与扭矩传感器(4’)一侧的转轴相连,所述扭矩传感器(4’)另一侧的转轴与制动器(5’)的转轴相连,所述脉冲接收器在发动机(2’)的高压包线路上,所述负载轮(3’)在发动机(2’)的转轮的一侧,所述负载轮(3’)与发动机(2’)的转轮通过链条(8’)相连,所述扭矩传感器(4’)上方安装有温度仪(6’),所述温度仪(6’)的检测端对准发动机(2’),所述发动机(2’)下方有流量计(7’),所述流量计(7’)在台架(1’)内,所述控制器通过连接线与发动机(2’)、负载轮(3’)、扭矩传感器(4’)、制动器(5’)、温度仪(6’)、流量计(7’)和脉冲接收器相连。
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