[实用新型]一种高效700℃超超临界600MW等级四缸两排汽汽轮机

摘要

一种高效700℃超超临界600MW等级四缸两排汽汽轮机，涉及一种蒸汽轮机。目的是为了适应当前国内电力市场技术的发展需求。本实用新型的超高压缸、高压缸、中压缸和低压缸同轴布置，超高压缸调端与号轴承箱连接、电端与号轴承箱连接，高压缸调端与号轴承箱连接、电端与号轴承箱相连，中压缸调端与号轴承箱连接、电端与号轴承箱连接，低压缸采用落地结构，超高压缸采用反流布置，高压缸采用正流布置，中压缸和低压缸均采用双分流布置。本实用新型能够满足主蒸汽压力35Mpa、主蒸汽温度700℃、再热蒸汽温度720℃，机组容量600MW等级，能够适应当前国内电力市场技术的发展需求。

主权项

一种高效700℃超超临界600MW等级四缸两排汽汽轮机，其特征在于，该汽轮机包括一个超高压缸(1)、一个高压缸(2)、一个中压缸(3)、一个低压缸(4)、1号轴承箱(5)、2号轴承箱(6)、3号轴承箱(7)、4号轴承箱(8)、5号轴承箱(9)、连通管(16)、1号超高压主汽调节联合阀(10)、2号超高压主汽调节联合阀(11)、1号高压主汽调节联合阀(12)、2号高压主汽调节联合阀(13)、1号中压主汽调节联合阀(14)和2号中压主汽调节联合阀(15)；超高压缸(1)、高压缸(2)、中压缸(3)和低压缸(4)同轴布置，超高压缸(1)的调端与1号轴承箱(5)通过推拉装置连接，超高压缸(1)的电端与2号轴承箱(6)通过推拉装置连接，高压缸(2)的调端与2号轴承箱(6)通过推拉装置连接，高压缸(2)的电端与3号轴承箱(7)通过推拉装置相连，中压缸(3)的调端与3号轴承箱(7)通过推拉装置连接，中压缸(3)的电端与4号轴承箱(8)通过推拉装置连接，中压缸(3)与低压缸(4)之间采用连通管(16)连接，低压缸(4)采用落地结构，低压缸(4)布置于4号轴承箱(8)和5号轴承箱(9)之间；超高压缸(1)采用反流布置，高压缸(2)采用正流布置，中压缸(3)和低压缸(4)均采用双分流布置；1号超高压主汽调节联合阀(10)和2号超高压主汽调节联合阀(11)分别位于超高压缸(1)的两侧，且1号超高压主汽调节联合阀(10)和2号超高压主汽调节联合阀(11)均采用无导汽管连接结构与超高压缸(1)连接；1号高压主汽调节联合阀(12)和2号高压主汽调节联合阀(13)分别位于高压缸(2)的两侧，且1号高压主汽调节联合阀(12)和2号高压主汽调节联合阀(13)均采用无导汽管连接结构与高压缸(2)连接；1号中压主汽调节联合阀(14)和2号中压主汽调节联合阀(15)分别位于中压缸(3)的两侧，且1号中压主汽调节联合阀(14)和2号中压主汽调节联合阀(15)均采用无导汽管连接结构与中压缸(3)连接。