[实用新型]一种自行车发电设备有效
| 申请号： | 201620105464.3 | 申请日： | 2016-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN205509764U | 公开（公告）日： | 2016-08-24 |
| 发明（设计）人： | 张树华 | 申请（专利权）人： | 赛酷特（北京）信息技术有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/18 | 分类号： | H02K7/18;H02K7/116;H02J7/14 |
| 代理公司： | 北京天悦专利代理事务所(普通合伙) 11311 | 代理人： | 任晓航;张海秀 |
| 地址： | 100193 北京市海淀区上地街*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自行车发电设备，属于发电设备领域。该设备安装在自行车上，包括发电装置，发电装置包括发电机、主动齿轮和加速齿轮，发电机的输入端设有从动齿轮，主动齿轮固定在自行车车轮的同心轴上，加速齿轮包括同轴固定连接的第一齿轮和第二齿轮，主动齿轮与第一齿轮啮合，第二齿轮与从动齿轮啮合；发电机的输出端与第一整流稳压单元连接，第一整流稳压单元与蓄能装置连接；主动齿轮的轮齿个数大于第一齿轮的轮齿个数，第一齿轮的轮齿个数小于第二齿轮的轮齿个数，第二齿轮的轮齿个数大于从动齿轮的轮齿个数。本实用新型所提供的发电设备，即使在自行车慢速行驶时，由于加速齿轮的作用，发电机也能高速旋转发电，增加了发电的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 发电 设备 | ||
【主权项】：
一种自行车发电设备，该设备安装在自行车上，其特征在于：该设备包括发电装置，所述发电装置包括发电机(1)、主动齿轮(2)和加速齿轮(3)，发电机(1)的输入端设有从动齿轮(4)，所述主动齿轮(2)固定在自行车车轮的同心轴上，加速齿轮(3)包括同轴固定连接的第一齿轮(5)和第二齿轮(6)，所述主动齿轮(2)与第一齿轮(5)啮合，第二齿轮(6)与从动齿轮(4)啮合；所述发电机(1)的输出端与第一整流稳压单元(7)连接，所述第一整流稳压单元(7)与蓄能装置(8)连接；其中，所述主动齿轮(2)的轮齿个数大于第一齿轮(5)的轮齿个数，第一齿轮(5)的轮齿个数小于第二齿轮(6)的轮齿个数，第二齿轮(6)的轮齿个数大于从动齿轮(4)的轮齿个数。
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