[实用新型]发动机的曲轴

摘要

本实用新型提供一种发动机的曲轴。该曲轴具备五个曲轴轴颈、相对该曲轴轴颈偏心地配置并各自与连杆连接的四个曲柄销、及分别将相邻的曲轴轴颈与曲柄销相连的八个曲柄臂，从该曲轴的一端开始数为第4个、第5个曲柄臂的第4曲柄臂、第5曲柄臂的臂宽被设定为小于其它曲柄臂的臂宽，从该曲轴的一端开始数为第3个、第6个曲柄臂的第3曲柄臂、第6曲柄臂的臂宽被设定为大于其它曲柄臂的臂宽，分别设置在第4曲柄臂、第5曲柄臂上的配重块各自的最大截面面积与第4曲柄臂、第5曲柄臂的臂宽相对应。基于该结构，既能维持曲轴的平衡性能及扭转强度，又能降低曲轴的制造成本。

主权项

一种发动机的曲轴，具备五个曲轴轴颈、相对所述曲轴轴颈偏心地配置并各自与连杆连接的四个曲柄销、以及分别将相邻的所述曲轴轴颈和所述曲柄销相连的八个曲柄臂，其特征在于：从该曲轴的一端开始数为第4个、第5个所述曲柄臂的第4曲柄臂、第5曲柄臂的臂宽被设定为小于其它所述曲柄臂的臂宽，从该曲轴的一端开始数为第3个、第6个所述曲柄臂的第3曲柄臂、第6曲柄臂的臂宽被设定为大于其它所述曲柄臂的臂宽，分别设置在所述第4曲柄臂、所述第5曲柄臂上的配重块各自的最大截面面积与所述第4曲柄臂、所述第5曲柄臂的臂宽相对应，所述臂宽是指，从该曲轴的轴向看，与连接所述曲轴轴颈的轴心和所述曲柄销的轴心的直线、及所述曲轴轴颈的轴线均垂直的方向上的所述曲柄臂的最大宽度。