[实用新型]汽车纵梁弯折成型装置

摘要

本实用新型涉及汽车零配件生产技术领域，具体涉及一种汽车纵梁弯折成型装置，包括设置在机座的成型模块，成型模块与驱动机构连接，驱动机构驱动成型模块水平方向移动，成型模块上板面构成对待弯折纵梁的支撑部，成型模块的上方设置有夹板，夹板的下板面与成型模块靠近或远离，成型模块的旁侧还设置有旋转压块，旋转压块的旋转轴芯水平且与成型模块的移动方向垂直。利用成型模块上方的夹板实施对纵梁的夹紧操作，驱动机构驱动成型模块至合适的位置，旋转压块旋转并实施对纵梁的初步弯折操作，预压一段时间后，夹板上抬，驱动机构驱动成型模块移动至另外一位置处，该处构成对纵梁的另一位弯折位的抵靠部，旋转压块旋转并实施对该处的纵梁的弯折操作。

主权项

一种汽车纵梁弯折成型装置，其特征在于：包括设置在机座（10）的成型模块（20），成型模块（20）与驱动机构连接，驱动机构驱动成型模块（20）水平方向移动，成型模块（20）上板面构成对待弯折纵梁的支撑部，成型模块（20）的上方设置有夹板（30），夹板（30）的下板面与成型模块（20）靠近或远离，成型模块（20）的旁侧还设置有旋转压块（40），旋转压块（40）的旋转轴芯水平且与成型模块（20）的移动方向垂直。