[实用新型]减速轴承及电动机有效
| 申请号： | 201620107952.8 | 申请日： | 2016-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN205647131U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 屈晓东;刘宇川 | 申请（专利权）人： | 深圳市汇川技术股份有限公司;苏州汇川技术有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/16 | 分类号： | H02K5/16;F16C33/58 |
| 代理公司： | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人： | 陆军 |
| 地址： | 518101 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减速轴承及电动机，所述减速轴承包括设在同一轴承平面的内圈、中间圈和外圈，且内圈与中间圈之间以及外圈与中间圈之间分别设有滚动元件；所述减速轴承具有至少一个减速级，所述内圈、中间圈和外圈分别具有沿减速轴承的轴向方向延伸的内圈延伸部、中间圈延伸部和外圈延伸部；所述内圈延伸部的外表面上具有至少一个凸部，所述外圈延伸部的内表面设有凹部；或者所述外圈延伸部的内表面上具有至少一个凸部，所述内圈延伸部的外表面设有凹部；所述中间圈延伸部设在所述内圈延伸部与外圈延伸部之间；本实用新型通过对普通轴承的优化设计，使之变成具有减速功能的减速轴承，跟通常的减速器相比较，具有结构紧凑、性能可靠的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 减速 轴承 电动机 | ||
【主权项】：
一种减速轴承，其特征在于，包括从里到外依次设在同一轴承平面的内圈、中间圈和外圈，且所述内圈与中间圈之间以及所述外圈与中间圈之间分别设有滚动元件；所述减速轴承具有至少一个减速级，其中，所述内圈、中间圈和外圈分别具有沿减速轴承的轴向方向延伸的内圈延伸部、中间圈延伸部和外圈延伸部，所述内圈延伸部、中间圈延伸部以及外圈延伸部位于同一减速级平面上；所述内圈延伸部的外表面上具有至少一个凸部，所述外圈延伸部的内表面设有凹部；或者所述外圈延伸部的内表面上具有至少一个凸部，所述内圈延伸部的外表面设有凹部；所述中间圈延伸部设在所述内圈延伸部与外圈延伸部之间传输波浪型减速动作。
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