[实用新型]电池盒兼作后车轮护泥板的电动自行车有效
申请号: | 201620108632.4 | 申请日: | 2016-02-03 |
公开(公告)号: | CN205524777U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 黄强 | 申请(专利权)人: | 成都世纪千乘科技有限公司;黄强;高松;欧阳焱雄 |
主分类号: | B62M6/90 | 分类号: | B62M6/90;B62J15/00 |
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地址: | 610000 四川省成都市高新区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型属于电池盒兼作后车轮护泥板的电动自行车,自行车后轮中心轴与自行车衣架之间有间隔空间;在该自行车衣架的两侧分别用两根承重杆与后轮中心轴的两端连接,在后轮中心轴与自行车衣架之间的间隔空间中设有似直角三角的电池盒体,电池盒体两个侧壁上的竖向卡槽分别卡入自行车衣架的承重杆,该两个侧壁下面的连接小板分别与该两根承重杆用螺栓连接;弧形斜面靠上端部位与自行车座凳下面位置的自行车车架固定连接。优点:电池盒体放在不影响人手提电动自行车的位置,放置在后车轮上面,电池盒体并可以兼用作为后车轮护泥板,这种电动自行车美观、实用、方便手提携带。 | ||
搜索关键词: | 电池 盒兼作后 车轮 护泥板 电动自行车 | ||
【主权项】:
电池盒兼作后车轮护泥板的电动自行车,包括与自行车车架(20)转动连接的前轮中心轴和后轮(21),还包括位于后轮(21)上方的自行车衣架(22),后轮(21)与自行车衣架(22)之间有间隔空间(24);该自行车衣架(22)的一端与自行车座凳(23)下面位置的自行车车架(20)固定连接,在该自行车衣架(22)的两侧分别用两根承重杆(25)与后轮中心轴的两端连接,其特征在于:在后轮(21)与自行车衣架(22)之间的间隔空间(24)中设有似直角三角的电池盒体(1);该似直角三角的电池盒体(1)的结构是:似直角三角的电池盒体(1)的两个侧壁(2)形状相同,两个侧壁(2)都是似直角三角的形状,似直角三角的电池盒体(1)的下面是弧形斜面(7);两个侧壁(2)的下面都是形状相同的弧形斜边(3),两个侧壁(2)的中间部位分别都设有竖向卡槽(4);在弧形斜边(3)有竖向卡槽(4)的位置,弧形斜边(3)的下面向下凸出有连接小板(5),连接小板(5)中有连接孔(6);侧壁(2)上设有电源开关按纽(8)、充电插座(9)和USB插口(10);在似直角三角的电池盒体(1)前面,弧形斜面(7)的靠上端部位(12)设有一个连接孔(6);在似直角三角的电池盒体(1)后面,设有自行车尾灯(11);似直角三角的电池盒体(1)两个侧壁(2)上的竖向卡槽(4)分别卡入自行车衣架(22)的承重杆(25),该两个侧壁(2)下面的连接小板(5)分别与该两根承重杆(25)用螺栓连接。
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