[实用新型]三轮摩托车中置加力取力器

摘要

本实用新型公开了一种三轮摩托车中置加力取力器，包括分别支撑在箱体上的动力输入轴、动力输出轴和中间轴、取力输出轴，动力输入轴与动力输出轴同轴布置，动力输入轴上设有输入主动齿轮，动力输出轴上滑动配合有输出从动齿轮，第一同步器周向固定在动力输出轴上且位于输入主动齿轮与输出从动齿轮之间，中间轴上设有输入从动齿轮、输出主动齿轮，输入从动齿轮与输入主动齿轮啮合，输出主动齿轮与输出从动齿轮啮合，取力输出轴上的取力输出齿轮与滑动配合在中间轴上的取力传动齿轮啮合，取力传动齿轮与输出主动齿轮之间设有第二同步器，箱体上滑动配合有拨叉轴，拨叉轴上固定有第一拨叉和第二拨叉，第一、第二拨叉分别与第一、第二同步器卡接。

主权项

一种三轮摩托车中置加力取力器，包括箱体，以及分别通过轴承支撑在箱体上的动力输入轴、动力输出轴和中间轴，所述动力输入轴、动力输出轴的外伸端均伸出箱体，所述动力输入轴与动力输出轴的相向端通过轴承滑动配合，形成动力输入轴与动力输出轴同轴布置结构，所述动力输入轴上设有输入主动齿轮，所述动力输出轴上滑动配合有输出从动齿轮，第一同步器周向固定在动力输出轴上且位于所述输入主动齿轮与输出从动齿轮之间，所述中间轴上设有输入从动齿轮、输出主动齿轮，所述输入从动齿轮与输入主动齿轮啮合，输出主动齿轮与输出从动齿轮啮合，其特征在于：所述箱体上通过轴承支撑有取力输出轴，所述取力输出轴上设有取力输出齿轮，该取力输出齿轮与滑动配合在中间轴上的一取力传动齿轮啮合，所述取力传动齿轮与输出主动齿轮之间设有用于传递或中断动力的第二同步器，所述箱体上滑动配合有一可沿轴线方向移动的拨叉轴，该拨叉轴上固定有第一拨叉和第二拨叉，所述第一拨叉与第一同步器卡接，所述第二拨叉与第二同步器卡接，所述箱体上安装有一转轴，该转轴外伸出箱体的一端固定连接拉索转臂，该转轴伸入箱体内的另一端固定连接拨动块，该拨动块与拨叉轴上设有的卡接装置卡接。