[实用新型]汽车切边V带AV17的齿形结构有效
申请号: | 201620109878.3 | 申请日: | 2016-02-03 |
公开(公告)号: | CN205479127U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 李书国;庞长志 | 申请(专利权)人: | 浙江紫金港胶带有限公司 |
主分类号: | F16G5/20 | 分类号: | F16G5/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317100 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车切边V带AV17的齿形结构,整体结构包括顶布(2)、顶胶(3)在顶布(2)下方,与顶布(2)相接,顶胶(3)下方有缓冲层(4),缓冲层(4)内设有线绳(5),缓冲层(4)下方为底胶(6),底胶(6)呈齿状。所述,汽车切边V带AV17的齿形结构特点为该带的总高度为11mm,齿节距为12.4mm,齿深为6.0mm,齿形角为34°,齿根半径R为1.6mm,齿顶的R为2.0mm;所述,汽车切边V带AV17的齿形结构优点为,动态曲绕很好,齿较粗、较深,齿的剪切强度高,承载能力大,因带体较厚,结构的齿深也较深,这样可减少弯曲时的应力,可提高曲绕寿命;齿形角的结构较小,能提高传动效率,满足传动功率的要求;R的结构避免在使用中齿根早期开裂,该齿形结构主要适合AV17的汽车V带。 | ||
搜索关键词: | 汽车 切边 av17 齿形 结构 | ||
【主权项】:
汽车切边V带AV17的齿形结构,整体结构包括顶布(2)、顶胶(3),其特征在于:顶胶(3)在顶布(2)下方,与顶布(2)相接,顶胶(3)下方设有缓冲层(4),缓冲层(4)内设有线绳(5),缓冲层(4)下方为底胶(6),底胶(6)呈齿状,带的总高度为11mm,齿节距为12.4mm,齿深为6.0mm,齿根R为1.6mm,齿顶的R为2.0mm,为平顶圆弧结构。
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